共享电动车业者BlueSG自去年8月暂停服务后，将以“Flexar”名义重新出发，目前正在测试和改良产品服务。
BlueSG发言人星期二（3月10日）受询时证实，BlueSG业务去年“因战略考量”暂时停业，如今以“Flexar”新品牌进行筹备与测试，为重新开业做准备。公司将在这段时间内，聚焦测试和优化系列新产品服务，让城市通勤更灵活。
发言人说，测试有助公司优化未来的用户体验，更多详情会在服务正式推出前公布。
BlueSG星期一（9日）向前BlueSG会员发电邮，宣布将在本地推出新的点对点共享服务“Flexar”。用户可从就近站点取车，再到另一个站点还车。
公司也在电邮中邀请前会员参与新产品服务测试。有兴趣者需先填写问卷，公司完成筛选后，会向获选参与的前会员正式发出邀请。这些用户将率先体验新的产品服务，根据车程获取奖励，并通过设定的渠道，直接向公司提出反馈和建议。
陆路交通管理局与经济发展局2016年6月底同法国波洛莱（Bollore）集团子公司BlueSG签署协议，委任BlueSG在未来10年提供电动车共享服务。
BlueSG在2017年12月正式在本地推出电动车共享服务，2021年被金钟集团（Goldbell Group）收购。金钟集团当时表明，会在未来五年注资超过7000万元，拓展BlueSG的业务和技术能力，包括设立科研中心、发展新技术，以及扩大车队规模。
去年8月，BlueSG宣布暂停服务，指这是一项战略举措，以提升技术平台，并会在2026年推出新一代汽车共享服务。到时，除了提供更多取车和还车站点，也会有更多车款和更流畅的用车体验。
BlueSG暂停营业后，指定充电点运营商道达尔能源（TotalEnergies）也结束在本地的电动车充电业务，陆续把充电点移交陆交局指定的运营商。
至于BlueSG暂时停业时所拥有的上千车队，公司转售了约190辆电动欧宝（Opel）Corsa-e掀背车；另有约790辆电动车，因不获陆交局批准用于电动车租赁试验计划以外的用途而被报销。
