中东局势导致油价一路飙涨，受访的私巴业者和公会负责人指出，若情况持续恶化且现有合约无法调价，中小型业者恐撑不过半年。
中东局势动荡带动国际油价上涨，本地汽油和柴油零售价继续攀升。截至今天中午，95汽油零售价最高可达每公升3.45元，柴油价最高可达3.49元，已经出现柴油比汽油更贵的情况。
业者：入行45年最糟糕
目前拥有24辆巴士的业者方连彪（67岁）告诉《新明日报》，自从柴油从平时的每公升2.70元猛涨至现在的3.40元，所有利润基本已经泡汤。
他说，这是他入行45年以来油价涨得最厉害的一次，不管是当年的海湾战争或最近的俄乌战争，都没那么糟糕。
方连彪指出，如果油价在一两个月内不恢复正常持续上涨，私巴业者和公司及学校签署的合约无法调价，也没有政府介入帮忙的话，他认为小型的业者最多只能撑三个月，像他这样中等规模的公司，恐怕也只能再撑半年。
辉隆巴士集团负责人林顶强（46岁）也是新加坡校车公会负责人。他说，过去油价飙涨的经验让他意识到签署合约时，需要附带条款来自保，例如合约写明油价若超过一个范畴就需要重新谈价格。
“从上星期开始，我们已经陆续和签约公司讨论着新价格。”
不过他也说，很多小型公司所签的合约可能没有这样的条款，如果无法调整价格会很吃亏，只能不断垫付差价。“若油价持续上涨，相信很多小型公司只能撑两三个月。”
林顶强说，目前公会有约1000名会员，其中95%是小型公司，即员工少于13人的。
完整报道，请翻阅2026年3月14日的《新明日报》。
