首辆自动驾驶公共巴士登陆新加坡，为今年下半年的试行工作做准备。
陆路交通管理局星期三（3月25日）在脸书发文说，当局计划引入六辆自驾公共巴士，这是第一辆。这些自驾巴士日后将在滨海湾的400号巴士路线，以及纬壹科技城的191号巴士路线试行，并与现有由车长驾驶的公共巴士一同提供服务。
不过，自驾巴士正式上路前，须进行一系列严格测试。陆交局强调，会确保车辆符合所有安全及营运要求后，才会让它们在公路上行驶。
陆交局发布的视频显示，这款自驾巴士外形类似小巴，不包括司机座，设有16个座位，并配备多组摄像头与感应器，分布在车身后方、侧面及顶部，以实现360度环境感知，提升对周边交通状况的掌握能力。车身也沿用本地公共巴士的绿色涂装，并印有“新加坡巴士（SG Bus）”标志。
陆交局说，当局仍需对新巴士完成额外准备工作，之后才会展开测试。
交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥3月4日在国会拨款委员会辩论交通部在新财年的开支预算时说，陆交局计划在今年下半年，于上述两条巴士路线展开试行计划。
陆交局去年10月将为期三年的自驾公共巴士服务试点项目，颁发给由中国电动车品牌比亚迪新加坡、中国智能网联汽车综合服务企业智道网联科技（北京）和MKX Technologies组成的财团。
试行车资与一般巴士相同 自驾巴士日后有望增至14辆
当局指出，选择191号与400号路线，是因为路线较短且交通环境相对简单。试行期间，自驾巴士的车资将与一般巴士相同。
经营这两条路线的新捷运星期三受询时说，公司正与陆交局及财团密切合作，制定自驾巴士的营运与部署计划。新捷运也会根据实际需求，将巴士车长培训成安全操作员。
陆交局会在试行计划启动前进行严格测试，确保自驾巴士符合安全和运行要求，包括完成封闭环境测试并取得Milestone 1（M1）认证，以及达到在车站让乘客安全上下车的评估标准。
试行初期，安全操作员须全程在巴士上，陆交局也会实时监控巴士的自驾能力和合规性；确认可以安全运行后，才会逐步过渡至远程监控模式。
陆交局希望通过试行计划评估自驾巴士的可行性，并在必要时扩大规模，包括日后增购多达14辆巴士。
