受中东局势影响，欧洲旅行成本上涨、不确定因素增多，旅游展上的欧洲旅行元素锐减，多数旅行社选择主推中国、日本和东南亚市场的旅行配套，为公众提供多元化的出行体验。
不过， 受访的参展旅行社都认为，长远而言，欧洲仍是旅游的一个核心市场。
为期三天的全国旅行社协会（NATAS）旅游展于星期五（3月27日）开幕。据记者走访观察，多数旅行社的宣传文案和展板，中国旅游配套占比明显较高。除了中国依旧是一个最热门的旅游目的地，日本、韩国、澳大利亚等地也受消费者青睐。
中欧航旅（ASA Holidays）董事总经理兼总裁许炳辉受访时说，中东地缘政治导致不少航班取消、燃油费和机票价格上涨，到欧洲旅行的成本也随之大幅增加。因此，中欧航旅此次旅游展推出的欧洲配套减少了约七成。
相反地，由于留意到中国和日本等地的旅游需求高涨，因此亚洲旅行配套比以往增加了80%至90%。
许炳辉说：“中国一直是最受欢迎的旅行目的地之一，东北、南北疆、大湾区、海南、张家界等等都是热门路线。中国不仅离新加坡近，而且现代化发展迅速，高铁、酒店都相对很新，价格也便宜，最重要的是安全，因此对公众来说更有吸引力。”
他相信，黄循财总理访问中国，在海南品尝了海南鸡饭，这或许会掀起一阵海南旅行热潮。
曾兄弟旅行社高级市场通讯执行员符芝莹说，今年的旅行趋势主要围绕探索和慢游，讲求深度体验。
尽管目前有约40个欧洲旅行团受局势影响取消或延期，她认为欧洲仍然是长线旅游的核心市场，有一定的市场需求。与此同时，东亚市场也非常稳健。除中国外，旅行社也在推出日本的鸟取、四国和东北等相对小众目的地，来丰富游客的选择和旅行体验。
她说：“整体而言，和去年相比，全球目的地的旅游配套的售价保持稳定，但航空公司已上调个人机票价格或增加燃油附加费，因此提早购买、跟旅行团出行会更划算。”
超级旅游集团3月和4月已有约47个欧洲旅行团因受战争影响而推迟，但总裁黄钰祥乐观表示，区域战争对旅游业的冲击是暂时的，长远来看欧洲仍是重要旅行目的地之一。
他说，中国市场在冠病疫情后开放和实施免签，热度持续增长，欧洲旅行占比则已有所下降。不过，集团在这次的旅行展上没有大幅削减欧洲旅行配套，而是通过直飞或经由中国转机，取代现有中东转机的方案，并推出多瑙河游船等线路满足到欧洲旅行的市场需求。
计划到中国旅行的邓傈方（62岁，文书）说，她和五名相识近30年的好友一同出行，购买了漠河的旅行配套。“除了我，他们都退休了，我们经常一起旅行，去看不同的风景。我们想去漠河看极光，去中国要比欧洲便宜很多，而且最重要的是安全，现在世界太乱了，安全出行最重要。”
全国旅行社协会会长吕汶骏在活动开幕礼上致辞时说，中东局势带来不稳定和不确定因素，业界此时更应团结一致、相互支持。
NATAS旅游展在新加坡博览中心第四和第五展厅举行，共有超过70个参展商，包括旅行社、航空公司、游轮业者和官方旅游机构。旅游展从上午10时至晚上9时30分开放给公众免费入场。
