充电宝在客机上着火的事件频发，引起关注。不同国家和地区的航空公司已从去年起陆续禁止在机上使用充电宝。为减低火患风险，新加坡民航局星期一（4月6日）宣布，下星期三（4月15日）起对离境航班实施充电宝安全限制。
旅客可携带哪类充电宝上飞机？
旅客登机时可携带容量不超过100Wh（约2万7000mAh）的充电宝，每人限制最多只能带两个，无须特别征求批准；至于容量介于100Wh至160Wh的充电宝，则须先获得航空公司批准。超过160Wh的充电宝禁止携带上机。
新买充电宝若还未拆封 是否能携带两个以上？
不能，每名旅客只能携带最多两个充电宝登机。这包括全新或从机场零售商店内购买的充电宝。携带超过限制数量的乘客，将被要求在起飞前把额外充电宝丢弃。
网上资料显示，不同航空公司在上述条例宣布前，对充电宝容量限制相同，但数量限制则各有不同。例如，新加坡航空和旗下廉价航空酷航之前的规定是旅客可携带合理数量的充电宝、亚洲航空规定最多五个，菲律宾宿务太平洋（Cebu Pacific）则是最多20个。
为什么在飞机上不能使用充电宝？
由于客机上充电宝着火事件频发，泰国、马来西亚、韩国和台湾等地的多家航空公司，去年已陆续宣布禁止在机上使用充电宝。新加坡航空和酷航也从去年4月1日起，禁止旅客在航班途中使用充电宝，或通过机上USB端口为充电宝充电。
国际航空运输协会（IATA）去年10月公布的一项调查显示，大多数旅客都使用锂电池设备，当中44%携带充电宝出行。让人担忧的是，超过四成错误地认为充电宝可以装入托运行李中，且超过三成错误地认为充电宝或备用电池没有功率限制。
南洋理工大学电子与电气工程助理教授阮雄廷（Nguyen Hung Dinh）早前受访时说，锂离子电池内部含有易燃材料，易发生“热失控”。充电宝起火的常见原因包括金属物体接触（通过充电接口和暴露在外的电板结构）导致短路、电池老化或制造缺陷导致的内部组件故障、劣质充电线造成电池异常充电等。
旅客应如何携带充电宝上飞机？
每个充电宝都应做好防止短路保护，如单独放入保护袋中。乘客上机后也可询问空服人员，充电宝应放在头顶储物箱或其他地方，因为个别航空公司可能有不同限制。
是否能将充电宝放入托运行李？
不能，充电宝严禁放入托运行李。乘客必须将充电宝随身携带在手提行李中，以便飞行过程中，若有任何涉及充电宝的意外情况能立即处理。
具备充电功能的便携式电子设备是否被视为充电宝？
充电宝是用来为其他电子设备供电的便携式设备，例如，一个20Wh的电源组，且配有小灯，被视为充电宝；具有充电功能的手机壳，也被视为充电宝；一部具备反向充电功能的手机，则不被视为充电宝。
