配合地铁环线第六阶段的测试工作，从4月11日至5月17日，环线全线列车服务将在周末调整运作时间；星期六最后一班车提早于晚上11时结束，星期天首班车则延后至上午9时。
经营环线的SMRT星期二（4月7日）发文告提醒说，为减轻延迟运营对乘客的影响，公司将在这段期间的星期天清晨5时至9时，安排36号和37号接驳巴士，车资与地铁相同。
其中，36号往返港湾站与碧山站，每七至10分钟一班；37号往返碧山站与宝门廊站（Promenade），每三至五分钟一班。
SMRT提醒乘客提前规划行程，并在使用接驳巴士服务时预留额外的通勤时间。
环线第六阶段延长线包括吉宝站、广东民站和爱德华太子路站，预计今年中启用，届时将把南部的港湾站与滨海湾站连接起来，使这条地铁线成为名副其实的环线。
新地铁站启用前，当局须展开全线系统整合测试，但由于测试涉及整条环线，相关工作只能在隧道加固工程于4月10日完成后才能进行。
为腾出更多施工时间，当局决定采取列车服务“早关迟开”的做法。交通部代部长萧振祥日前指出，目前每晚三四小时的工程时间，已不足以应付大规模工程，未来预计还会出现类似安排。
