新加坡海事及港务管理局与德国汉堡港务局，以及本地和汉堡的高等学府签署合作备忘录，加强海事网络安全方面的合作。
根据星期一（4月20日）发布的联合文告，参与各方将携手开发相关技术，以增强港口运作的网络韧性。这些技术涵盖港口网络安全系统、无人水面舰艇、远程船舶操作、船载运作技术系统，以及船岸互联（ship-shore connectivity）。各方也将就网络安全的最佳实践进行交流，以加强应急准备和提升事故应对能力。
新加坡海事局与汉堡港务局（Hamburg Port Authority）早在2024年，率先签署了合作意向书，旨在加强数码化、脱碳和网络安全领域的合作。汉堡是德国第二大城市，也是重要的港口、外贸和传媒中心。
海事局副局长符全荣说：“随着港口日益数码化和互联互通，网络安全已经成为核心运作重点。这次合作将增强我们的能力，以便及时共享网络安全相关信息、开展实战联合演练，以及构建更深层次技术能力，从而协助保持港口运作安全可靠，并为未来做好准备。”
汉堡港务局首席财务官克莱姆（Tino Klemm）指出，这份合作备忘录以近十年的互信伙伴关系为基础，能进一步加强全球供应链的安全保障。
除了两地官方机构，签署合作备忘录的还有新加坡理工大学（SIT）、新加坡科技设计大学（SUTD）、汉堡大学，以及汉堡工业大学。
新工大常务副校长（学术）兼教务长龙素人教授说，学校致力于将研究成果转化为切实可行的解决方案，以强化港口、船舶及远程操作的网络安全。新科大副校长兼首席创新与企业官戴礼翔教授则指出，设计与人工智能将在增强海事作业的网络韧性方面，发挥越来越重要的作用。
海事局与洛杉矶港长滩港续签绿色及数码航运走廊合作
此外，海事局与美国的洛杉矶港和长滩港续签绿色及数码航运走廊合作备忘录三年，此举获得C40伙伴城市的支持。C40是一个提倡城市减排的国际组织。原本的合作备忘录于2023年首签。
同样于星期一发布的联合文告指出，续签行动加强三个港口对跨太平洋航线展开脱碳和数码化转型的承诺，并且支持强化供应链韧性和能源安全方面的努力。
跨太平洋航线是全球最繁忙的集装箱贸易航线之一。洛杉矶港和长滩港都位于加利福尼亚州内，是美国最繁忙的集装箱港口。
根据续签的合作备忘录，三方将继续与业界合作，采用低排放和零排放燃料，及数码化解决方案。这包括为燃料供应和基础设施建设提供支持；开发试点和示范项目；加强港口间的数据连接；以及推动相互操作性（interoperability）、网络安全和通用标准。
海事局局长洪伟强说：“新加坡、洛杉矶和长滩的绿色及数码航运走廊，从构想到实施已取得良好进展。我们续签合作协议，为跨太平洋航线的可持续航运铺平了道路。这增强了业界规划投资和实现能源多元化的信心，从而推动更环保的航运。”
