为了让携带婴儿车和使用轮椅的乘客能更公平地使用巴士上的空间，陆路交通管理局和巴士业者开展六个月的试点计划，在10条有较多乘客使用行动辅助工具、且靠近大型妇幼医院的巴士路线上，试用“先到先用”原则。
交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆，今年3月在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时，提出这个试点计划。陆交局星期一（4月27日）在社交媒体公布参与试点的10条巴士路线。
它们是由新捷运运营的5/5A/5B号、54号、57号、851/851e号；由SMRT运营的67号、131/131A号、166号、960/960e号；以及易塔通（Tower Transit）运营的143/143M号和980号。
陆交局说，试点将从4月到9月持续六个月，并有可能拓展到其他路线。“我们希望通过这个试点计划，让公共交通更为包容，满足包括带幼儿的家长在内的各类出行需求。”
“先到先用”原则是指，更早上车的使用轮椅、行动辅助工具或婴儿推车的乘客，将可以优先使用优先区域（priority bay）的空间。
马炎庆在国会辩论时说，根据家长提供的反馈，有时当巴士拥挤，或巴士上有轮椅用户时，他们会被巴士车长要求抱着孩子，将婴儿车收起。
他当时也指出，若扩大轮椅和婴儿车专用空间，难免会影响其他乘客，因此当局在积极探讨这个问题，并咨询不同利益相关者的意见，也在进行小型试验，研究如何更灵活地使用巴士空间。
