“职业、国籍、种族,这些都定义不了你。说了什么、做了什么、如何与人相处,才真正定义你的修养。”

加文(Carmen Ortega,40岁)的父亲是菲律宾人、母亲是本地华人,这名混血儿是地地道道的新加坡人。在本地开私召车10多年,她形形色色的乘客都见过:挖了鼻屎不擦手,直接摸车内的按钮和扶手;不打招呼就吃东西,碎渣掉了一地;打嗝不捂嘴不道歉,车里一股味儿。

“也有乘客往返机场时,理所当然地要我下车扛行李。我的腰不太好,不可以提太重的物品。我还是会下车帮忙,但也希望乘客搭把手,大件行李一起抬,而不是当我解释情况后,站在旁边干等。”

遇到“奥客”,加文不是不想说理,只是每每话到嘴边又生生咽下。“没有人喜欢被说教,乘客不开心,可能直接给差评,影响我们的评级。”

因此,加文选择在2022年于社媒开设一个名为“私召车司机的心里话”(Confessions of a Grab Driver)的博客,吐槽糟心事,也分享路上遇过的好人好事。

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在加文看来,私召车司机的需求其实很简单,不过是希望乘客有基本礼貌,给予司机基本尊重。例如,调整座位或空调风口前先打声招呼,然后下车前记得全部归位,替下一个乘客着想。

“有人质疑调整冷气或座位为何需要征求司机的同意,甚至反怼司机收费时也不曾征求乘客的同意。但就像老板给员工发工资,员工还是希望老板工作时客客气气,这是同样的道理。况且你叫到的私召车,还不是你的车。”

如今油价中东冲突推高全球能源价格而攀升,加文希望私召车平台可以提供补助,也希望乘客能更体谅司机的不易。