截至4月28日，已有42项临时校车服务合同上调收费，另有更多合同的调价仍在商讨中。
教育部长李智陞星期二（5月5日）通过书面答复丹戎巴葛集选区议员祖安清心，以及盛港集选区议员穆海民的提问时，说明政府如何在油价攀升的背景下，确保校车服务不受影响。
由于中东冲突推高燃油价格，政府4月推出为期三个月的临时援助措施，确保学生、年长者、病患，以及残障者依赖的基本交通服务不受影响。
李智陞指出，教育部已在4月为小学及特殊教育学校的常规校车业者，提供相当于车资收入约13%的补助，并计划在5月和6月继续提供支持，以协助业者应对成本压力。
不过，若燃油价格持续高企，政府将从7月起允许业者调高车资，以反映成本上涨，确保服务得以持续运作。
至于临时（ad hoc）校车服务，教育部已建议学校与业者，就合理的收费调整展开讨论。截至4月28日，已有42项相关合同调高收费，另有更多调价安排仍在商讨中。
李智陞：鼓励各方共同分摊成本 教育部无意接管校车服务
李智陞说，教育部也鼓励其他采购交通服务的机构采取类似做法，在成本上升的情况下，由各方共同分摊成本。
他也重申，教育部无意接管校车服务。在现行模式下，学校通过招标遴选业者，这既可直接监督服务质量与收费水平，也让业者保有灵活性，根据需求调整服务内容。
他补充，如有需要，教育部会协助学校确保服务持续，例如协助安排替代业者，或处理现有合同的转移事宜。
“教育部将继续与学校和业者密切合作，确保常规及临时校车服务在当前成本压力下，仍能维持运作。”
