地铁环线第六阶段的三个新地铁站将在7月12日启用,部分东西部乘客未来可乘搭环线直达市中心,节省约10分钟车程。

拉萨尔艺术学院星期四(5月14日)傍晚在其中一个新地铁站——广东民站内举行时装设计与面料荣誉学士学位毕业生的时装秀,交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥以主宾身份主持活动。

除了广东民站,环线第六阶段的另外两个新地铁站是吉宝站和爱德华太子路站。萧振祥在活动现场向媒体透露,这三个新站将在7月12日(星期天)通车。

7月4日举行开放日 乘客可在三个新地铁站免费试乘

在这之前,陆路交通管理局将在7月4日(星期六)上午9时30分至晚上9时举行开放日,乘客可在三个新地铁站免费试乘。

7月5日至11日,经营环线的SMRT将做进一步测试,为正式通车做最后准备,确保万无一失。

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环线第六阶段测试期周末“早关迟开” 星期天设接驳巴士
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在地铁站内举行时装秀别有一番风味,广东民站坐落在旧丹戎巴葛火车站原址,火车站2011年关闭后,当局曾举办一场时装秀。星期四(5月14日)傍晚拉萨尔艺术学院再办一场时装秀,也迎来环线第六阶段将在7月12日通车的好消息。(唐家鸿摄)
在地铁站内举行时装秀别有一番风味,广东民站坐落在旧丹戎巴葛火车站原址,火车站2011年关闭后,当局曾举办一场时装秀。星期四(5月14日)傍晚拉萨尔艺术学院再办一场时装秀,也迎来环线第六阶段将在7月12日通车的好消息。(唐家鸿摄)

环线第六阶段工程2017年展开,萧振祥说,工程历时多年,目前是在最后的系统测试和整合阶段,环线即将告圆满。“我也感谢乘客这些年的耐心和支持。”

广东民站地深28米,设计融入了旧丹戎巴葛火车站的原貌,呈现出新旧交织的视觉效果。(李冠卫摄)
广东民站地深28米,设计融入了旧丹戎巴葛火车站的原貌,呈现出新旧交织的视觉效果。(李冠卫摄)

广东民站地深28米,设有四个出入口,分别衔接新加坡美术馆(Singapore Art Museum)、史波蒂斯兀园(Spottiswoode Park)市镇、艾弗顿路,以及修复中的旧丹戎巴葛火车站。这个地铁站主要服务丹戎巴葛的居民和附近的上班族,以后公众前往文化遗产区也更加方便。

地铁站的设计融入了旧丹戎巴葛火车站的原貌,呈现出新旧交织的视觉效果,充分体现了旧火车站丰富的历史价值。

吉宝站地深20米,设计以邻近的港口为灵感,通风井采用蓝、黄、红色的造型则源自缆车。(陆交局提供)
吉宝站地深20米,设计以邻近的港口为灵感,通风井采用蓝、黄、红色的造型则源自缆车。(陆交局提供)

吉宝站地深20米,有三个出入口,第一和第二出入口设有全天开放的地下通道。这个地铁站主要服务南部濒水区未来的住宅和商业发展项目,同时为附近的商业中心带来更多便利。

吉宝站的设计以邻近的港口为灵感,通风井采用蓝、黄、红色的造型则源自缆车。

爱德华太子路地铁站地深30米,设计灵感来自本地海滨与曾塑造国家发展的航海社群。(陆交局提供)
爱德华太子路地铁站地深30米,设计灵感来自本地海滨与曾塑造国家发展的航海社群。(陆交局提供)

爱德华太子路地铁站地深30米,两个出入口分别通往住宅与办公区,以及望海大伯公庙(Hock Teck See Temple)和哈芝莫哈末萨礼回教堂(Haji Muhammad Salleh Mosque)。地铁站的设计灵感来自本地海滨与曾塑造国家发展的航海社群。

公众未来出行可省10分钟步行

环线第六阶段工程2017年展开,包括广东民站在内的三个新地铁站,7月12日正式通车。(李冠卫摄)
环线第六阶段工程2017年展开,包括广东民站在内的三个新地铁站,7月12日正式通车。(李冠卫摄)

公众内特米(22岁,饮食服务员)接受《联合早报》访问时说:“我现在出门都要走10分钟到欧南园地铁站,广东民地铁站就在我家对面,很期待它通车,接下来出门更方便。”

环线第六阶段竣工后将把南部的港湾站与滨海湾站连接起来,使整条线路形成完整的闭环,未来还可拆分成不同区段,顺着环形一段一段做维护,其他部分的地铁服务则能继续运行。

这意味着,地铁维修工作得以全天展开,受影响乘客可改搭其他地铁线,突破现有径向地铁线的局限。

闭环后的环线全长近40公里,共33个地铁站,其中12个是转换站。

新列车的车身首次漆上环线标志性的橙色,让列车看起来更醒目亮眼。(陆交局视频截图)
新列车的车身首次漆上环线标志性的橙色,让列车看起来更醒目亮眼。(陆交局视频截图)

环线的23列新列车上个月起已陆续投入服务,使环线车队增加36%至87列。新列车的车身采用环线标志性的橙色,整体看起来更醒目亮眼。地铁路线图上也添加绿色箭头,方便乘客查看列车行驶的方向。

列车也安装了状态监测系统,可实时监测列车行驶情况和各部件状态,同时在行驶时监测轨道运行情况。