针对交通安全调查局发布的SQ321航班气流事故调查报告，新加坡航空公司指出，自事故发生以来，已主动检讨并改善机上的气流管理流程。
新航星期二（5月19日）答复《联合早报》询问时，向在事故中所有机上乘客及机组人员所经历的遭遇致以诚挚歉意，并强调乘客与员工的安全与福祉，始终是公司的首要考量。
交通安全调查局星期二公布新航SQ321航班气流事故的最终调查报告，指不能排除气象雷达系统出现异常，以致事前没有发出任何预警。新航发言人说，公司充分配合相关部门完成调查工作，并自事发以来，采取系列措施加强安全。
这包括加强飞机师气流监测能力、引入更多电子飞行设备工具，以协助识别、预测并避开气流区域，以及强化飞机师及客舱机组的气流管理训练，包括气象雷达复训及客舱安全应对培训。
在乘客安全沟通方面，新航也增加多项提醒措施，包括通过机上娱乐系统，定期提醒乘客系好安全带，并加强客舱广播提示。在迎客广播中，机长将提醒乘客在座位上时，随时系好安全带；当安全带指示灯亮起时，机长亦会额外广播，提醒乘客系安全带和遵守机组人员指示。
此外，新航也为飞机师提供有关气象雷达操作的指南，包括如何排查疑似故障，并将气象雷达运行报告分享给飞机制造商及气象雷达原设备制造商，以供后续分析与改进。
新航发言人说，将继续遵守飞机制造商、气象雷达原设备制造商及监管机构发布的指引。
