“双眼看见的是天堂,但身体好像是在地狱里。”

67岁的沈兆麒热爱脚踏车运动,今年4月还到中国四川展开五天的高原骑行之旅。那一路上,高海拔美景尽收眼底,但身心却承受了高强度压力。

这名自由摄影师多年来上巴刹和小贩中心都骑脚踏车,但把骑车当成锻炼的运动是大约一年前才开始的。冠病疫情期间,他胖了10公斤,为了瘦身便更常骑车。他后来迷上高速,一年前改骑公路车(road bicycle)。

他还加入本地的脚踏车骑行团体,与志同道合的朋友出国骑车。他参加了很多长途活动,包括120公里的环岛骑行,以及骑车到马来西亚的马六甲和迪沙鲁等地。

四川高原骑行之旅是较大的挑战,出发前,沈兆麒对高海拔并不感到担心。“我只担心会跟不上其他骑手,会很没有面子。”

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整个旅程有一辆巴士跟着,若骑士难耐酷寒或身体不适,可以在巴士上暂且休息。(受访者提供)
整个旅程有一辆巴士跟着,若骑士难耐酷寒或身体不适,可以在巴士上暂且休息。(受访者提供)

四川骑行之旅的第一天,让他感受到现实的残酷。当天的气温只有摄氏2度,旅程途中还跌至零下2度,他带的骑行服不足保暖,只能硬扛。

第一天还没到中午,他的腿抽筋,接下来一整天都无法骑车,只能登上随团巴士休息。有团员则为闪避山壁落石而摔车,脸部撞得淤青,还少了一颗牙。

团员每天得骑行80至120公里,若身体受寒,体力会受影响,相当辛苦。雪上加霜的是,沈兆麒带去的不是具备爬坡功能的公路车。这趟旅程的地势高高低低,而且在海拔1900米至4300米的高地。

“每当看见眼前有溪水朝我们的方向流过来,表示前方有爬坡挑战,必须咬紧牙关往上踩。”

与沈兆麒(左)一起参加四川骑行之旅的,有海外骑车经验丰富的张俊弘。(受访者提供)
与沈兆麒(左)一起参加四川骑行之旅的,有海外骑车经验丰富的张俊弘。(受访者提供)

四川团有31个骑士,包括海外骑车经验丰富的张俊弘(67岁,工程事务所东主)。他认为,海外骑车难免有一定的危险,但只要提高警惕、随时注意周围情况,就不会有太大问题。

为保安全,在高原骑行的每一天,团员都会测量心率和血氧,确保身体能够应付。

四川之旅虽然吃力,但付出大,收获也大。旅程已经结束约一个月,令人震撼的高原景色让沈兆麒回味无穷。他期待更多海外骑车之旅。

“骑脚踏车对年长者来说非常好,除了能锻炼身体,还能认识更多朋友,保持心境年轻。”