跨岛地铁线的首列列车已经运抵新加坡，会在新加坡铁路测试中心进行全面测试，为2030年投入服务做好准备。
陆路交通管理局星期天（5月31日）在脸书发文并附上短视频，透露跨岛地铁线（Cross Island Line）的首列列车从中国青岛运来了新加坡。列车接下来将进行严格的系统集成测试。
短视频显示，货轮抵达裕廊海港后，起重机把车厢一节节地从货轮上吊下船，小心翼翼地安置在卡车上。
跨岛线将使用全自动列车，每一列有六节车厢。衔接车厢之间的通道宽1.6米，比其他地铁线列车的1.4米通道略宽，更方便乘客在车厢之间移动。此外，新列车安装状态监测和诊断系统，以尽早发现潜在的设备故障问题。
根据短视频的画面，列车车身的外壳由黑、银灰和浅绿三色组成。座椅分为浅蓝色和浅绿色两种，扶手吊环则为浅绿色。交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥早前已在脸书发文，曝光跨岛线列车的设计。
陆交局曾于2024年5月和6月展开活动，邀请公众参与跨岛线列车的设计决策过程，包括投选车厢座椅的颜色和宽度，以及靠椅的设计等。
陆交局在2023年6月，颁发总值约5亿8900万元的列车采购合同，给中车青岛四方机车车辆股份有限公司和新加坡中车四方车辆服务有限公司组成的财团，为跨岛线购买44列列车。这笔费用也涵盖额外采购多达11列列车，以及长期维修保养服务的选项。
跨岛线为新加坡的第八条地铁线，预计从2030年起分阶段通车。
