新邮政星期二（6月9日）为新设施举行启用仪式，由数码发展及新闻部长杨莉明主持。
过去，新邮政按包裹大小分别在两个地点进行分拣：小型包裹由巴耶利峇的新加坡邮政中心处理，较大型包裹则在淡滨尼区域电子商务物流中心处理。
双点运作模式须依靠卡车往返运输，既增加运送时间，也推高运营成本。随着新设施启用，所有包裹分拣工作，将集中在淡滨尼区域电子商务物流中心进行。
新邮政总裁张振国在启用仪式上说，新设施将简化运营流程，大幅提高效率。“新系统将使物流枢纽每日处理能力翻倍至40万件包裹，同时把配送基地的处理时间缩短50％。”
他也指出，这项投资体现新邮政“数码化优先”（digital-first）战略。系统集成的智能传感器可在包裹经过分拣线时，自动采集尺寸、重量及识别信息。
新设施配备两套自动化系统，包括3D分拣机和智能灵活分拣机。前者可处理厚度仅5毫米、重量介于10克至5公斤的小型包裹，每小时处理量达6000件；后者则可处理重量介于20克至40公斤的中型包裹，每小时处理量达1万6200件。
整体而言，中小型包裹处理能力提升两倍，由每日10万件增至30万件。
此外，新邮政也在设施内部署40台自动导引车（AGV）运输包裹，并在物流中心测试自动驾驶货车，在不同楼层之间转运货物，进一步推动物流流程自动化。
新邮政业务运营副总裁吴志雄答复《联合早报》询问时说，随着自动化作业占比从25％提高至75％，设施所需人力由约300人减至150至200人。尽管员工人数减少，包裹处理能力仍显著提高。
新邮政9月底前全岛推组屋寄退件服务
新邮政同日宣布，将于今年9月底前分三阶段在全岛推出“SingPost@MyBlock”计划，让居民通过组屋专属信箱格，寄送邮件及办理包裹退货服务。这项计划去年10月率先在榜鹅部分组屋展开试点。
首阶段将在7月底前覆盖马林百列—布莱德岭、惹兰勿刹、榜鹅、荷兰—武吉班让及丹戎巴葛；第二阶段则于8月底前在蔡厝港、裕廊—金文泰—武吉巴督、阿裕尼—后港、宏茂桥、东海岸及马西岭—油池推出；第三阶段则会在9月底前，推广至碧山—大巴窑、惹兰加由、白沙—榜鹅、三巴旺、盛港、淡滨尼及西海岸—裕廊西。
