自警方去年9月宣布，新加坡公民、永久居民和受雇为全职司机的工作准证持有者可优先报读重型车辆4级驾照课程后，等候开课的时间已从13个月大幅缩短至两个月。受访司机认为，新措施不仅让企业能灵活调配人手，也让员工有机会承担更多工作职责，拓展职业发展空间。
《联合早报》早前报道，为让急需4级驾照上岗的司机能更快取得驾照，并缩短等候上课和考试的时间，警方自2025年9月15日起，允许新加坡公民、永久居民，以及受雇为全职司机的工作准证持有者可优先报读4级驾驶执照课程。
学员的公司若已在罗厘安装限速器，优先等级更高。
交通警察测试与执照组主任邓锦隆警监受访时透露，新措施实施后，从报读到课程开始，平均等候时间从原本的13个月缩短至约两个月，减幅超过80%。
邓锦隆指出，自去年9月15日至今年5月31日，已有约1200名受雇为全职司机的工作准证持有者受惠于这项新措施。其中1079人的雇主已为公司罗厘安装限速器，因此符合较高的优先报读资格。
考驾照流程更紧凑 司机从上课到拿证仅用36天
在丰益国际（Wilmar）担任送货司机的于艇（42岁）就是其中一名受惠者。他主动向公司表达报考4级驾照的意愿，公司同意后协助报名，并承担全部学费。
他于今年2月19日开始上课，并在3月26日顺利考获4级驾照，从开始培训到取得驾照仅用36天。
于艇指出，新措施让整个考驾照的流程更加紧凑。完成理论课后，便可一次定好五堂实践课的时间，完成后即可直接报名参加考试。“以前上完一堂实践课后，往往还要等两三个月才能上下一堂课，现在不用等这么久，考照速度快了很多。”
他认为，取得4级驾照不仅有助于提升自己的驾驶技术，也增加工作灵活性。他过去只能驾驶10英尺长的罗厘，如今已能驾驶14英尺长、载重更大的罗厘。“公司现在调配人手会更灵活。如果其他司机请病假，或者人手紧张，我都可以随时顶上。”
此外，考获4级驾照后，于艇也能驾驶配备车尾升降台的罗厘。车尾升降台的重量达一到两吨，送货时可利用升降台搬运货物，减轻体力负担。“以前开普通罗厘送货，所有货物都得徒手搬货；驾驶带有升降台的罗厘送货轻松不少。”
按照规定，4级驾照持有者可驾驶净重超过2500公斤，且用于载运货物或乘客的车辆；或净重不超过7250公斤，但不用于装载任何货物的车辆。
