陆路交通管理局和警方本月展开九天联合行动，取缔250起违例行为，扣押111台不合规的个人代步工具。未来几年，当局将调用更多流动摄像机，遏制超速骑行的违法行为。
九天行动出动约100名执法人员，重点突击活跃通勤工具使用者经常出没的地点，包括市镇中心和住宅区。
陆交局透露，常见的违法行为包括持有不合规的电动脚踏车，以及使用不合规、被遮挡或动过手脚的车牌。执法人员也扣押不符合UL2272防火标准的电动踏板车。
星期五（6月26日），陆交局和宏茂桥警署的执法人员展开最后一天的执法行动，《联合早报》记者随行观察。傍晚6时20分，四组人马准点从盛港邻里警局出发，前往盛港和榜鹅四个地点展开行动。
记者跟随的五人队伍由一名陆交局执法人员和四名警员组成。小组约6时40分抵达榜鹅水滨坊后，没有立即行动，而是按兵不动，等待“先锋队”的汇报。
约45分钟后，小组接到通报榜鹅水滨坊有动静，记者跟着去到现场。另一组执法人员早在那里行动，使用车速侦测装置（speed measurement device）检查不同活跃通勤工具的车速是否合规。
车速侦测装置 数秒测出代步工具最高时速
这款与淡马锡理工学院合作研发的车速侦测装置，中间有两个滚筒，执法人员只要把代步工具后车轮放上装置后，按下油门或用手转动踏板，数秒内便可测出代步工具的最高时速。
根据规定，代步工具重量不得超过20公斤，宽度不超过70厘米，最高时速不得超过25公里。
执法人员把代步工具推上装置时，骑士都紧盯着时速显示屏。
一名送餐员看到屏幕上显示28.29公里时速后，一脸错愕，不断向执法人员称购买的是原装电动脚踏车。一番追问下，这名送餐员透露电池早前坏了，上网购买了新电池，但多次强调都是原装的。执法人员向对方解释时速超过法定限制，因此不合规格，开出违规通知单后，便扣押电动脚踏车。
另一辆电动脚踏车虽通过车速检测，但因为没有装上脚踏车链，属于违法，也被扣押。
在不远处，约三名执法人员与两名看似小学生的男孩对话。原来，其中一辆固定齿轮脚踏车因没有安装刹车闸，违反规定被扣押。男孩蹲坐地上，脸上有哭过的痕迹，无奈接过执法人员的违规通知单。
晚上9时左右，执法行动告一段落。单在记者随行的地点，执法人员就扣押一辆固定齿轮脚踏车、一台电动个人代步工具和五辆电动脚踏车。据观察，大多数的电动脚踏车是因超过车速限制被扣押，其他原因则包括非法加装电池。
除了车速侦测装置，陆交局也将在未来几年扩大活跃通勤执法和侦测系统的流动摄像机，遏制超速骑行的违法行为。为了不影响执法行动，陆交局不便透露具体详情。
今年以来 扣押逾600辆不合规代步工具
今年1月至今，陆交局扣押超过600辆不合规的个人代步工具。这期间，也查获11起涉及零售商的违法行为，当中常见的违规行为包括展示和销售不合规的器材。
陆交局强调，严厉看待这类罪行，也会继续对涉嫌提供违法改装服务的零售商和个人采取严厉行动。这种违法改装对器材用户和大众安全构成威胁。
从本月1日起，零售商只能宣传、展示和销售已向陆交局注册过的电动行动辅助踏板车。同时，未满70岁的电动助行车用户也必须持有医疗证明，才可合法继续使用，违例者可罚款最高2000元，坐牢六个月，或两者兼施。符合残障等特定需求条件或满70岁的用户，则豁免医疗证明。
