西乐索、巴拉湾及丹戎海滩未来将随着圣淘沙岛海岸防护措施的实施,同步升级改造。新建造的设施包括海滩俱乐部,以及一条将圣淘沙岸外小岛相连起来、全长3公里的滨海栈道,在保护海岸的同时也丰富旅游体验。

主管贸易关系的永续发展与环境部长傅海燕,星期五(7月3日)为“你的岛屿,焕新想象”大圣淘沙展览致开幕辞时说,海平面上升对新加坡这个低洼的沿海城市长远发展构成严峻挑战,而海岸防护措施往往需要数年至数十年的规划和落实,因此我国亟须及早准备、投资并尽快行动。

傅海燕说:“海岸防护措施将与圣淘沙未来的发展规划协同并进,进一步巩固圣淘沙作为休闲与旅游胜地的地位。”

未来西乐索海滩、巴拉湾海滩及丹戎海滩,将在六个人工岛和串连滨海浮动栈道的防护下,打造成世界级的海滩俱乐部。(圣淘沙发展局构想图)
未来西乐索海滩、巴拉湾海滩及丹戎海滩,将在六个人工岛和串连滨海浮动栈道的防护下,打造成世界级的海滩俱乐部。(圣淘沙发展局构想图)

圣淘沙发展局今年6月回复《联合早报》时透露,计划拨款500万元,研究气候变化对岛屿的影响,包括最迟今年内展开16公里长的海岸线研究,以应对海平面上升对圣淘沙岛构成的威胁。

当局星期五也宣布,将探讨结合岛上新增的海岸防护设施,打造集休闲、娱乐、社群聚会于一体,可全天候使用的多功能空间。公众日后将有机会光顾树顶餐厅,在新建造的海滩俱乐部欣赏日出日落等。

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圣淘沙和布拉尼岛之间 计划填海建设岛屿之心交通枢纽
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休闲也护岸 3公里全新滨海栈道将衔接圣淘沙岸外小岛
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访客未来能步行在全长3公里的浮动栈道上,造访圣淘沙南部海滩的六个人工岛,享受滨水跳岛的新体验。(圣淘沙发展局构想图)
访客未来能步行在全长3公里的浮动栈道上,造访圣淘沙南部海滩的六个人工岛,享受滨水跳岛的新体验。(圣淘沙发展局构想图)

衔接人工岛屿的浮动栈道,除了对圣淘沙本岛起着消减海浪威力、使海滩免受侵蚀的防护作用,未来访客也可通过栈道步行串游小岛,近距离感受周边海域和自然风光。不过,当局并未透露动工日期。

圣淘沙岛上的三个著名海滩是在1973年至2000年代初期,以填海方式建成。海滩岸外的六个小型人工岛,则由沙石筑成。目前仅有部分人工岛和主海滩之间有绳索吊桥等连接,供游客上岛探索游玩或登上瞭望台,六个人工岛之间并不相连。

目前的西乐索海滩及岸外的人工岛,仅有一座小岛与海滩以桥梁衔接,人工岛之间无桥可通行。(海峡时报)
目前的西乐索海滩及岸外的人工岛,仅有一座小岛与海滩以桥梁衔接,人工岛之间无桥可通行。(海峡时报)

为加强南部濒水区(Greater Southern Waterfront)的护岸能力,公用事业局去年宣布,有意在南部沿岸建造三道海岸防护墙,其中一道将衔接圣淘沙西部和本岛。另外两道则衔接圣淘沙岛东部和布拉尼岛,以及布拉尼岛东部和本岛。这两道防护墙都出现在圣淘沙发展局星期五公布的发展总体规划最新构想图中。