后港居民申诉，数十辆共享脚踏车霸占组屋底层，有人甚至直接将脚踏车停在人行道上，阻碍居民通行，希望有关当局介入改善。
住在后港8道第541座组屋的刘先生（52岁，私召车司机）受访时说，大约一个月前，楼下仅停放约10辆共享脚踏车，但数量随后不断增加，如今已增至数十辆，居民甚至还得绕道而行。
根据他提供的照片，组屋底层确实停放了约三四十辆共享脚踏车，包括HelloRide和Anywheel旗下的脚踏车。有一部分脚踏车并未整齐排列，有一些甚至东倒西歪，另外也有一些私人脚踏车。
《新明日报》记者星期天（7月5日）走访时发现，大部分共享脚踏车已被移走，只剩下两三辆共享脚踏车，不过现场仍停放着不少私人脚踏车。
刘先生透露，希望当局能在组屋底层划设黄色停车格，要求骑士将脚踏车停放在指定区域，以免影响居民通行。
居民林女士（48岁，行政人员）则指出，楼下的脚踏车停放空间本来就有限，常常“一位难求”，有些骑士发现没有空位后，便索性将脚踏车停放在原地。
记者发现，现场张贴了归还共享脚踏车时须扫描的二维码，附近也贴有警方海报，提醒居民将脚踏车上锁。
共享脚踏车公司：组屋是热门还车点 团队都会定期清理
共享脚踏车公司HelloRide发言人受询时说，公司一直定期清理该组屋楼下的脚踏车，每当侦测到该处的脚踏车归还数量激增时，也会安排人员前往处理。单单是上星期日，营运团队就两度到场移走脚踏车。
“组屋区是热门还车地点，偶尔出现大量脚踏车停放属正常现象，团队会定期巡视该区，并持续清理工作。”
宏茂桥市镇理事会发言人答复《新明日报》询问时说，市镇会接获反馈后，已派物业团队将所有的共享脚踏车移走。发言人也说，借此机会呼吁居民，将共享脚踏车停在指定停放区域，共同维护秩序。
