国际海事组织通过了一项由新加坡牵头的保护重要航道相关决议，重申遵守《联合国海洋法公约》、维护和尊重商船在重要航道航行权利和自由的重要性。
这项决议是在国际海事组织（International Maritime Organization，简称IMO）理事会第137届会议上通过。会议于7月6日至10日在伦敦召开。
30个IMO成员国共同提交决议
包括印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、德国、日本、韩国、尼日利亚和阿联酋等30个IMO成员国，共同提交了这项决议。
中东战火扰乱了全球运输物流网，对各国经济造成冲击。继红海航线频遭袭击后，如今另一航运咽喉——霍尔木兹海峡也因美国和伊朗的冲突通行受阻，伊朗更表明要向过境船只收取“服务费”。
决议文件指出，国际航运是全球经济的命脉，运输量占全球贸易总额的逾80%。过去几年，包括冠病疫情和地缘政治紧张局势在内的多种因素，大大改变了国际航运与商务的全球格局。全球形势错综复杂，维护重要航道稳定，包括用于国际航行的海峡稳定，比以往任何时候都更重要。
任何威胁或阻碍航行权利、自由及过境通行权的措施，都会对国际海事安全产生深远影响。除了航线改道、运费上涨和港口等待时间延长带来的经济损失，此类干扰还会给海员的安全、福祉和健康带来巨大压力。确保航道畅通因此不仅是商业上的必然选择，更是维护人道主义和安全的当务之急。
决议因此呼吁IMO与会员国，以及所有海事业利益相关者，重申对保护重要航道的承诺。
“面对当前全球局势演变的多重冲击，IMO与国际航运界亟需明确一致地重申捍卫航行权利与自由的重要性。
“用于国际航行的海峡过境通行权，是所有船舶享有的权利。这绝非抽象的法理教条，它对国际航运与全球供应链有着实质影响。”
决议指出，确保重要航道的安全和效率需要各国合作，共同承担维护航道畅通的责任，并提出马六甲海峡和新加坡海峡航行安全与环境保护合作机制，为此类合作的一个成功范例。
决议也重申了IMO在促进稳定、可预测和基于规则的海上秩序方面的重要作用，并指IMO作为《联合国海洋法公约》唯一承认并授权制定国际航运规则的机构，在“防止可能为海事治理树立负面先例的单边措施方面发挥关键作用”。
新加坡海事及港务管理局星期五（7月10日）也发文告强调，新加坡作为开放且依赖贸易的经济体，支持建立稳定、以规则为基础的国际秩序，以确保全球贸易畅通无阻、供应链坚韧，并保障粮食与能源安全。这项决议展现了新加坡长期以来对维护国际法，以及保障开放、稳定和可预测的海事环境的承诺。
