本地规模最大的电动巴士公共充电中心正式启用，日后可同时为多达70辆电动车辆充电，包括巴士、重型货车、轻型货车以及私家车和德士等小型电动车。兼容的车辆最快可在10分钟内完成充电。
设于裕廊惹兰巴板（Jalan Papan）JIC汽车检验中心多层停车场的电动车充电中心星期一（7月13日）正式启用。充电中心由吉宝基础设施业务旗下的Volt运营，电气基础设施则由实科检测（Setsco Services）提供。
新充电中心工程分阶段进行，第一阶段已在今年上半年完成。目前，充电中心总容量达2.76兆瓦，包括位于一楼的六把120千瓦直流（120kW DC）充电枪，及五楼的40把360千瓦直流（360kW DC）快充枪。
项目全面完成后，中心容量可达4.2兆瓦，同时为多达70辆电动车高效快充。Volt将根据充电中心的使用率来决定下阶段的扩展计划。
私人巴士业者康福德高巴士（ComfortDelGro Bus）已指定Volt为公司的电动巴士车队提供充电设施。康福德高巴士在西部运营的电动巴士车队也将以惹兰巴板充电中心为主要充电基地，让车队在短时间内快速充电，缩短巴士的周转时间。
Volt执行董事林雍惟受访时说，一般大型电动巴士用360千瓦直流充电枪快充，不到两个小时就可把电量从20%充至约80%。“若充电枪容量只有360千瓦直流的一半或三分之一，则可能需要四到六个小时。”
专为巴士需求设计 第四季度前建成休息室
林雍惟指出，充电中心是专门针对巴士需求设计的，例如提供高达4.2米的净空高度和足够的转弯半径让巴士安全拐弯。
“我们预计在今年第四季度前建成一间休息室，好让司机在等待车辆充电期间，可以到里头喝水、休息。”
交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲受邀担任充电中心启用仪式主宾。她之后在社交媒体发文说，新充电中心的启用标志着全岛电动重型车辆充电点增加三成，继续推动新加坡重型车辆车队的电动化。
吉宝于2024年发文告宣布，Volt获得实科检测合同，在本地建立并运营电动车快速充电中心，运营权长达15年。充电中心会由吉宝基础设施业务旗下的运营神经中心（Operations Nerve Centre），利用人工智能和机器学习技术进行实时远程监控及优化。
自2022年以来，Volt运营的电动车充电设施已扩增至近500个，涵盖全岛150多个地点。其中有超过一半是直流快速充电枪。
