中东局势持续升温，国际油价充满不确定性，但樟宜机场集团有信心今年的客运量将继续取得增长，目前尚未调低内部设定的增长目标。
樟宜机场去年的客运量达到6998万人次、航班起降共计37万4000趟次。
樟宜机场集团航空及货运发展执行副总裁林振杰星期一（7月13日）接受媒体访问时说，樟宜机场今年3月取得强劲增长，4月至6月的涨幅则有所放缓，至于接下来的走势目前仍言之过早，但集团预计今年的表现还是会比去年好。
他指出，集团正同航空公司洽谈，尽可能协助他们一起渡过难关，包括在起降时段方面做出一些调整等。集团理解短期内，航空公司可能因不同因素要减少趟次，但受影响的一般是每天有数趟航班的航线。
林振杰说，油价不是集团可控制的，但在力所能及的地方，集团会尽力协助降低成本。例如，利用人工智能、机器人和数码分析等工具，缩短飞机周转时间，进而降低运作成本等。
“我们会继续与航空公司沟通，待他们渡过难关后，再谈论未来增长的事宜。”
今年是樟宜机场投入运作第45周年。机场1981年7月1日启用时，只有一个搭客大厦，那年的客运量总计810万人次，航班起降共7万1000趟次。如今，机场共有四个搭客大厦，客运量是1981年的九倍以上，若以国际客运量而言，是全球第四繁忙的国际机场。
第五搭客大厦在2030年代中期竣工启用后，每年可接待多达5000万乘客人次，使机场总客运量增至1亿4000万人次，比目前多约56%。
问及地缘政治加剧，以及超远程客机的技术不断进步等，会否导致樟宜机场现阶段的规划变成“过度投资”，林振杰说，整个发展大计仍按计划进行。据观察，实际客运量和增长预测都一致。
“短期内虽会有波动，但航空枢纽对新加坡至关重要，因此不能过于保守。如果预测过低，旅客和货物无法进出，将带来其他影响。整体而言，供需挺一致的。”
