我国空中交通管制员近三年平均离职率仅约1.5％，但为应对未来航空业需求，民航局仍提前扩大招聘，并提供2万元签约奖金吸引新人。至于其他航空岗位，当局会检视人力需求，研究是否推出类似措施。
交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲星期六（7月25日）出席东北部“航空一心”职业展。她接受《联合早报》访问时说，空中交通管制员一般须接受约18个月的培训，才能够考获首个工种执照。
“对年轻人而言，他们或许会觉得要投入好些时间才能考获执照。因此，我们希望给予他们保障，就是即使在受训和考取执照期间，也会得到合理报酬。所以，签约奖金是重要的。”
为满足未来的需求，尤其是因应樟宜机场第五搭客大厦（T5）在2030年代中启用，民航局计划将空中交通管制员从目前的大约500人增至700人。
为加大对人才的吸引力，今年6月1日起，新入职的空中交通管制员可获得2万元的签约奖金。这笔奖金分两阶段发放，即完成10个月的理论测试和模拟培训，以及考获执照后。
空中交通管制员离职率维持在低水平 过去三年约1.5%
民航局受询时说，多数空中交通管制员会一直工作到退休，过去三年我国空中交通管制员的离职率维持在低水平，年均约1.5%。“虽然我们目前有足够的空中交通管制员，但我们须要提前规划，加大招聘，以应对日益加大的需求，同时为T5运营做准备。”
至于民航局是否也会为其他岗位推出类似签约奖金的招聘措施，孙雪玲说，当局会探讨。“我们有一个航空人力计划。我们有系统地分析每个职岗，了解招聘方面是否存在缺口。”
她指出，当局积极同工会交流，了解员工的观点，因为随着数码化和自动化的持续发展，工作内容会转变，薪金架构也要与时俱进。
“当我们对数码和自动化科技的使用日益广泛，工作就会获得增值，员工也应获得更好的薪资报酬和工作安排。”
东北部“航空一心”职业展吸引逾1600人
为期两天的东北部“航空一心”职业展星期六结束，吸引超过1600人到场。共有22家公司机构参展，提供超过1800个就业机会。
总理公署部长兼财政部及国家发展部第二部长英兰妮和白沙—樟宜集选区的其他议员，星期六走访职业展。英兰妮说，像这样走入社区的职业展，能有效地让公众掌握就业机会。
参展的企业之一是在樟宜机场运营数个贵宾室的雅高酒店集团。集团负责贵宾室业务的人力与文化总监辜诗惠说，公司在展上面试约80人，接下来将进行筛选，然后联系进入下一阶段面试的求职者。
“很多人其实不知道我们也是航空业的一分子，因此参与职业展对这方面有帮助，吸引对航空业和酒店业感兴趣的人加入。”
樟宜行旅人力资源商业伙伴拉娜透露，公司在现场面试超过40人，其中两人直接获聘，由他们决定是否签约。
“大多数到职业展的求职者年龄在50岁以上，对线上求职平台比较不熟悉，因此这种实体职业展能有效协助他们了解适合的工作机会，也可让我们找到合适的人才。”
新翔集团代首席人力资源官钟咏敏说，职业展的热烈回响反映航空业持续具有吸引力。“我们期待吸引更多有热忱的人才加入，为这个对新加坡发展和连接至关重要的行业做出贡献。”
目前在电子业工作的吴俊汉（31岁，贸易与合规执行员）考虑转行当空中交通管制员。他说，职业展就在住家附近，因此决定到来跟在职的空中交通管制员交流，更深入地了解实际的工作挑战和要求。
“空中交通管制员是个非常专业的行业，要是真的被录取，我想我应该不会再转行。也正因为这样，我得仔细考虑，聆听不同的意见，再做决定。”
