滨海南码头太阳能发电系统已安装完毕，启用后预计每年可生产78万千瓦时的电力，相等于180个四房式组屋单位一年的用电量。
新加坡海事及港务管理局星期四（7月30日）在新加坡海事展览馆、滨海南码头运营20周年庆祝活动上宣布，当局已在码头屋顶和天棚上安装了1092个太阳能光伏板（solar photovoltaic panels），总覆盖面积为3200平方米。
海事局在文告中说，新的太阳能发电系统所产电力，可满足当局的大部分电力需求，从而减少岸上运营活动的碳排放量。
此外，随着在我国港口运营的船舶逐渐电动化，太阳能发电系统也会为电动船的充电桩提供电力。
为配合我国要在2050年实现净零排放，时任交通部长易华仁于2023年在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时宣布，在我国港口运营的新港口船舶须从2030年起，完全电动化，或改用净零排放的燃料。
在滨海南码头安装太阳能发电系统，也是政府致力于实现2050年净零排放目标的举措之一。海事局计划分阶段提升码头的电气系统，以更好地与可再生能源发电系统接轨。
同时，当局已在沙都姆岛（Pulau Satumu）建设可再生能源发电设施，取代现有的柴油发电系统。莱佛士灯塔所处的沙都姆岛，料2027年底前完全由可再生能源驱动。
滨海南码头2006年启用，取代使用了73年的红灯码头。它主要服务往返龟屿、圣约翰岛和拉扎鲁斯岛等南部岛屿的渡轮，并为停靠的船舶提供船员替换服务。
