苹果手机和智能手表使用者搭地铁时,只要预设了“快捷出行”卡,便无须再提前启用和解锁苹果支付应用,也能“拍卡”进出地铁站闸门。

此前,乘客若用苹果支付搭地铁,得在启用苹果支付应用后,先使用密码或生物识别解锁,才能启动近场通信(NFC)付款功能通过地铁站闸门。如今用户只要在苹果支付应用中,为银行卡开启“快捷出行”(Express Travel)功能,便可在手机未解锁、苹果支付未启用的情况下,直接拍卡出入闸门。

陆路交通管理局星期五(9月4日)受询时说,这项快捷模式功能从8月中起,在所有地铁线和轻轨列车线推行。

“陆交局计划在2027年底前,把这项功能延伸至本地整个公共交通网络。这样一来,乘客无须启用设备,也无须通过密码或生物识别认证,也能拍卡付款,让支付车资的过程更快捷。”

这项快捷模式功能从8月中起,已在所有地铁线和轻轨列车线推行。(白艳琳摄)
这项快捷模式功能从8月中起,已在所有地铁线和轻轨列车线推行。(白艳琳摄)

至于巴士,苹果支付的“快捷出行”功能只适用于升级版的阅卡器。然而,陆交局仍在提升巴士网络阅卡器系统,若搭乘的巴士未配备新的阅卡器,乘客还是须在拍卡前,预先解锁手机并完成认证,才能支付车资。

延伸阅读

陆交局:新柔地铁兀兰北站完工
陆交局:新柔地铁兀兰北站完工
苹果推出设备租赁计划 iPhone月租最低约23新元
苹果推出设备租赁计划 iPhone月租最低约23新元

陆交局日后将公布更多详情。

部分公众忧虑电子钱包安全

每天搭乘地铁的补习教师陈慧琳(26岁)认为,快捷出行卡功能让进出地铁站更方便。她前几天发现这项新功能后便开始试用,至今未碰到问题。

陈慧琳说:“之前,我得提前解锁才可以付款并进出闸门。手机有时可能会‘慢半拍’,延缓解锁,导致后面排长龙,让我感到很不好意思。如今这项新功能省去了解锁的步骤,让乘客更快通过闸门。”

陈儒恩(24岁,学生)受访时则说,他每天使用实体银行转账卡搭乘公共交通。他认为,即使收费系统与苹果支付更兼容,让使用电子支付更快捷,他还是不会改用手机付款。

“我担心预设快捷出行卡会危及电子钱包的安全,若别人捡到我的手机便可随意拍卡乘车。”