过去十年间，已有约750名中途转业者通过公共交通专才转业计划加入SMRT，担任地铁站务人员、工程师、技工等职位，开启职业新篇章。
随着科技持续重塑公共交通行业，公共交通业者SMRT星期五（9月4日）与人力部属下的法定机构技能及人力发展局，签署为期三年的谅解备忘录，携手推动员工职业技能发展，并配合科技进步促进职场转型。
双方也将探讨通过企业劳动力转型配套，重新规划工作岗位、辨识新兴技能需求，并加强SMRT内部能力，以持续推进相关举措。
员工总数逾万人的SMRT也会继续与当局合作，通过转业计划协助有意入行的中途转业者接受再培训，掌握所需技能。
财政部兼人力部高级政务次长黄伟中在备忘录签署仪式上致辞时，肯定SMRT长期积极支持员工提升技能和再培训。
自2016年至今，约750人通过转业计划加入SMRT，他们来自制造业、批发贸易、建筑环境业等不同领域。完成在职培训后，参与计划者在SMRT担任站务人员、工程师、技工等不同工作岗位。
技能及人力发展局已在30个领域推出转业计划，涵盖金融服务、零售、资信与通讯等，协助中途转业者和在职员工提升技能、转换跑道，投入具前景和晋升机会的新岗位。受训期间，符合条件的雇主可获最高90%的薪资补助。
SMRT主席佘文民致辞时指出，尽管科技发展改变了交通行业的运作模式，但仅靠科技无法促成公司转型，员工仍是公司的重要资产。
“随着工作岗位不断演变，我们必须持续为员工提供技能、信心和成功的机会。这就是为什么我们将持续学习、提升技能和再培训，视为优先任务。”
技能及人力发展局也将与SMRT旗下广告商Stellar Ace合作，借助遍布全岛主要公共交通场所的媒体网络，推广职业规划、技能提升和再培训等信息，让公众在日常通勤途中了解有哪些技能发展与就业支援。
技能及人力发展局局长梅铭仪说，当局期待进一步与SMRT合作，增强员工的职业发展韧性，同时向公众传达技能发展和终身学习的信息，协助更多国人保持竞争力、获得优质工作，并建立有意义的职业生涯。
同样服务人群 德士司机转跑道担任地铁站务人员
现年51岁的黄金源在2023年12月通过公共交通专才转业计划加入SMRT，目前担任汤申—东海岸线实乞纳（Siglap）地铁站助理站长。这名前德士司机受访时笑称，服务对象从四名乘客扩大至上千人，但服务核心始终不变——竭力为乘客带来良好的出行体验。
冠病疫情后，他想尝试新事物，从全国职工总会旗下的就业与职能培训中心（e2i）获知有转业计划后，便申请加入SMRT。
正式到地铁站服务前，公司为黄金源提供了长达半年的培训。目前他的工作主要是负责地铁站的日常营运，从人潮管理到应对突发事件，范围广泛，但同事之间合作融洽。
黄金源说，转行前累积的经验，特别是顾客服务方面的技能，同样可运用在现有工作上，“有意入行者不用担心，公司会提供系统化培训，例如通过改善法（Kaizen），教导大家逐一解决问题，把事情做好”。
