有机会和四届环法冠军弗鲁姆、今年环法冠军温格高等世界级好手切磋,我国参加环法绕圈赛的脚踏车选手称这是“一生一次”的难得机会。
我国在10月29和30日举办环法脚踏车衍生赛事保诚新加坡绕圈赛(Prudential Singapore Criterium),本地脚踏车选手将迎来和世界名将同场竞技的难得机会,让他们相当期待。
绕圈赛正式比赛将在30日下午4时于滨海湾浮动舞台起跑,届时将有13队的50名脚踏车好手参赛,包括34名世界巡回赛车队(脚踏车队的最高级别)选手、12名洲际车队(第三级别)选手和我国脚踏车总会派出的选手:杨文杰(34岁)、沈德光(33岁)、林镇宇(24岁)和阿凡(Arfan Faisal,22岁)。
我国选手:赛道窄落后难追上
和环法一样,绕圈赛尽管是看谁率先冲线,但离不开团队配合。四人中杨文杰实力最强,是今年东运会男子绕圈赛铜牌得主。沈德光受访时说,他们将尽可能在前面帮杨文杰取得好位置,确保他可以待在大部队里保留体力,因为一开始就跑在前头风阻最大,会耗费大量体力。
和长距离的环法不同,绕圈赛预计一小时半内就结束,对选手位置的选择和比赛专注度要求更高。杨文杰说:“赛道很窄,几乎都是平地,速度会非常快,一开始落后就很难追上。”他们因此将争取在起跑处的前几个转弯就取得好位置。
滨海公园连道的长跑道与随之而来的U形转弯是最考验车手们的地方,他们必须全力冲刺后降速过陡弯。杨文杰说,这是一个可能决定排名大升或大降的路段。
沈德光也是场地脚踏车选手,曾在2017年东运会男子全能赛上摘下我国首枚场地脚踏车金牌。他说,公路绕圈赛和场地赛很多相似之处,技巧也能共通,“两者都强调不要跟丢脚踏车后轮,我也能运用我在场地脚踏车的技巧,计算冲刺距离和时间点。”
较年轻的林镇宇和阿凡今年上半年则有机会到澳大利亚,参加ARA洲际队训练和比赛数个月。这是我国脚踏车总会去年底和澳大利亚脚踏车学院的合作内容之一。
林镇宇说:“我之前几乎没有什么比赛经验,到了当地几乎每周都参加绕圈赛,学会了选位置、分配体力、团队战术等技巧,收获很多,希望能在这次比赛展现出来。”
F1赛道明年调整
新加坡脚踏车总会高水平竞赛总监班南说,环法绕圈赛是一项世界级比赛,我国要登上领奖台并不现实,他希望队员们能在这次的比赛中收获宝贵经验,展现攻击性,做到最好。
除了总会派出的队伍,我国另一名选手吴浚发(32岁)也将代表马来西亚的登嘉楼多边形洲际车队参赛。
这也是滨海湾浮动舞台承办的最后几项体育赛事。浮动舞台明年3月重新发展成“卫国广场”,预计2026年底竣工。本地世界一级方程式赛车(F1)的路线明年起也将调整,浮动舞台附近的第16至19号弯道之间的赛道将更改成为一条397.9公尺长的直路。
