（纽瓦克法新电）纽约官员星期五（4月17日）宣布，在世界杯决赛及另外七场赛事于位于新泽西大都会人寿体育场举行期间，往返纽约与体育场的列车双程票价将定为150美元（约190新元），是平时票价的10倍以上。这项宣布随即引发一片哗然。
这一往返路程约56公里，平时仅需12.90美元。新泽西运输局首席执行官科卢里星期五证实说：“从纽约到球场再返回纽约，我们的系统将收取150美元的往返费用。”
届时八场比赛仅提供4万张列车票。然而，选择开车前往可能更贵。据Just Park网站显示，球场仅为残障人士提供有限车位，其他球迷须停在相邻商场，每个车位收费高达225美元。
42岁的纽约居民戴克森接受法新社采访时说：“我觉得这是一种尴尬和耻辱，是在占球迷的便宜。”
地方政府与国际足联互推责任
新泽西州新任州长谢里尔在社交平台X上为运输局的决定辩护。她指出，国际足联在为球迷提供交通选择方面“分文未出”。
谢里尔说，上届州政府与国际足联达成的协议“取消球场停车位”，迫使铁路系统必须承担平时四倍的运力，“这项协议将让新泽西运输局损失至少4800万美元，国际足联预计将在世界杯期间赚取110亿美元”。
美国参议院少数党领袖舒默星期二（14日）也在社交媒体发文，认为国际足联应负担世界杯场馆的交通费用。
目前正面对各方针对高昂世界杯门票炮轰的国际足联则形容，新泽西州的举动是“史无前例”的。国际足联世界杯首席运营官希尔吉说：“任意设定高价并要求国际足联承担这些费用的做法闻所未闻。没有任何其他全球活动、演唱会或大型体育推广商面临过这种要求。”
希尔吉还反驳州长的说法，强调110亿美元是预估收入而非利润，并重申国际足联一直是非营利组织。
国际足联此前说，最初的主办城市协议“要求为所有比赛的球迷提供免费交通”。在2022年卡塔尔世界杯，球迷可以凭比赛日门票免费乘坐多哈地铁。国际足联早前还补充说，重新谈判后的条款规定，比赛日的交通应以“成本价”提供。
球迷组织：“疯狂”的定价
一个法国球迷组织称列车价格“完全是疯了”。“难以抗拒的法国人”（Irresistibles Francais）球迷组织发言人奥普雷特说：“每天都有关于交通的坏消息——你真的得怀疑这种疯狂行为到底要持续到什么时候。”
纽约州长霍楚也批评这一涨价消息，“一段很短的火车路程要收费超过100美元，这在我听来高得离谱”。
据当地媒体报道，美国联邦政府已向主办城市拨款约1亿美元用于交通网络支出，其中波士顿和马萨诸塞州获得870万美元，纽约及新泽西地区获得1040万美元。
英格兰足球支持者协会负责人康坎农在接受英国广播公司采访时说：“到目前为止，关于这届赛事传出的每一个消息，都是在宰客。
“就去现场看球的预期花费而言，这个价格显然是天文数字。我们没料到会被这样敲竹杠。”
