（伦敦讯）气候暖化导致海冰融化，使新的北极航道得以开通，但随着更多船只川行，北极地区的暖化现象也日益加剧。
《卫报》报道，俄罗斯一艘油轮去年2月首次在隆冬时期穿越北极，从中国江苏航行到西伯利亚，把欧亚间的航行时间缩短了三分之一，这有望开启重塑全球航运路线的新时代。此前在2013年至2019年期间，北极航运交通已因冰川面积缩减而增长了25％，并预料会继续上升。
但专家指出，更多船舶也意味着更多废气，这将加剧北极地区面对的黑碳（black carbon）威胁。黑碳是化石燃料燃烧不全形成的空气污染物，当它落在冰雪上时，会大大加快冰雪融化，形成加剧暖化的恶性循环。
环保人士指出，北极地区的暖化速度是全球平均水平的四倍。2015年至2019年，北极航行的油轮和散货船越来越多，导致该地区由船只产生的黑碳增加了85％。
国际海事组织（IMO）去年通过一项鼓励船舶自愿在北极使用更清洁燃料，以减少黑碳排放的决议，并将从2029年起禁止在北极使用重质燃料油。但环保组织认为，该组织做得还不够多。
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