(悉尼彭博电)为降低成本和缓解人员短缺的压力,航空公司和监管机构正在探讨只安排一名机师驾驶客机是否可行。
彭博社星期一(11月21日)报道称,全球40多个国家,包括德国、英国和新西兰,已要求制定航空标准的联合国国际民航组织(ICAO)让单个机师驾驶客机的概念成真。
欧盟航空安全局(EASA)也与飞机制造商合作确定单人驾驶飞机的操控方式,以及拟定监管措施。欧盟航空安全局说,预计到了2027年,就能落实单个机师驾驶客机的计划。
(悉尼彭博电)为降低成本和缓解人员短缺的压力,航空公司和监管机构正在探讨只安排一名机师驾驶客机是否可行。
彭博社星期一(11月21日)报道称,全球40多个国家,包括德国、英国和新西兰,已要求制定航空标准的联合国国际民航组织(ICAO)让单个机师驾驶客机的概念成真。
欧盟航空安全局(EASA)也与飞机制造商合作确定单人驾驶飞机的操控方式,以及拟定监管措施。欧盟航空安全局说,预计到了2027年,就能落实单个机师驾驶客机的计划。