韩国卡车司机星期四(11月24日)展开六个月内的第二次大规模罢工行动,这威胁到这个世界第10大经济体的汽车、石化等行业和燃料供应。卡车司机们呼吁政府,把今年年底到期的“安全运费率”最低工资制度,变成永久性的制度。工会也要政府扩大其他行业卡车司机的福利,包括油罐车。政府已同意把“安全运费率”制度延长三年,但拒绝了工会的其他要求。
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韩国卡车司机星期四(11月24日)展开六个月内的第二次大规模罢工行动,这威胁到这个世界第10大经济体的汽车、石化等行业和燃料供应。卡车司机们呼吁政府,把今年年底到期的“安全运费率”最低工资制度,变成永久性的制度。工会也要政府扩大其他行业卡车司机的福利,包括油罐车。政府已同意把“安全运费率”制度延长三年,但拒绝了工会的其他要求。