（巴黎／伦敦综合电）中东冲突局势升级，美国、以色列和伊朗的导弹袭击迫使多家航空公司暂停或减少往返这一区域的航班，部分飞机也改道而行，全球航空网络受到严重冲击。
伊朗在星期一（6月23日）当地时间晚上7时45分对驻卡塔尔美军基地发动导弹袭击前不久，卡塔尔几乎暂停所有航班运行，并让阿提哈德航空（Etihad）、阿联酋航空和迪拜航空（FlyDubai）等数十趟航班避开原定航线。巴林与科威特等海湾国家也采取类似措施。
卡塔尔首都多哈和阿联酋的迪拜市是全球航空网络中的关键枢纽城市，但因地理上靠近伊朗和霍尔木兹海峡，在当前以色列与伊朗持续互相交火之际，处于高度风险之中。
根据航空咨询公司Cirium的数据，原定飞往海湾地区的数十趟航班改道飞往埃及首都开罗、印度和比利时的机场，包括从伦敦和苏黎世飞往迪拜和卡塔尔等航班。
土耳其航空、新加坡航空和英国航空等也暂停飞往海湾地区的航班服务。
另外，美国联合航空提醒乘客本月18日至7月3日期间往返迪拜的航班或受到影响，公司可在特定条件下提供免费改签服务。
这家美国航空公司也在本月13日至8月1日期间对飞往以色列特拉维夫市的航班实施同样的灵活政策，允许乘客重新预订飞往其他欧洲主要城市的航班。
以色列自本月13日对伊朗发动新一轮攻击，美国上周末也袭击伊朗的核设施，促使伊朗予以回击，并警告将封锁霍尔木兹海峡。
彭博分析师指出，如果冲突扩散至霍尔木兹海峡周边，特别是卡塔尔和阿联酋的关键航线受限，将对全球航空流动产生严重影响。
保险业消息人士称，受美国空袭伊朗核设施以及关键海峡霍尔木兹海峡风险加剧的影响，运往中东海湾地区的货物战争险保费已从一周前的约0.2%至0.3%跃升至0.5%。
这项保费是以船只价值为基础计算七天航程的成本，此次上调意味着每天将增加数万美元的额外费用。
中东局势升温也导致油轮运费持续攀升，船东纷纷要求附加保费，才愿意让油轮继续通过霍尔木兹海峡驶入波斯湾。
据伦敦波罗的海交易所数据，从中东向中国运送200万桶原油的超级油轮基准航线运价上涨12%，达到日租约7万6000美元（约9万7367新元），创下自2023年3月以来最高水平。
