在美国8月1日对韩国产品启动“对等关税”前夕，韩美达成全面贸易协议。美国总统特朗普宣布，将韩国产品关税由原定25%下调至15%，与日本、欧盟等主要贸易伙伴持平；交换条件是韩国对美投资3500亿美元，并采购1000亿美元的能源产品。
韩国舆论称，韩方打出“造船复兴合作”等美方高度关注的筹码，成功换取与主要竞争国家相当的待遇，也守住了牛肉、大米等农产品市场的“红线”，整体协商成果“表现良好”。
特朗普7月31日在白宫接见韩国代表团后于社交平台发文称，韩美双方将签署“一份全面且完整的协议”，韩国全面对美国开放市场，涵盖汽车、卡车与农产品。他还透露，韩国总统李在明将在两周后访美，亲自公布对美国投资细节。
李在明当天也指出，韩美协议为韩企创造稳定出口环境，并加深在半导体、核电等战略产业的合作，展现“美国产业复兴与韩国全球化战略的高度契合”。
根据协议，美方将对韩国生产的汽车等商品统一征收15%关税，结束自由贸易协定实施十余年来的零关税待遇。韩方原希望定在12.5%关税，但未获美国采纳。
韩国则将设立3500亿美元对美投资基金，其中1500亿美元投向“韩美造船合作计划”，这项计划称为“Make American Shipbuilding Great Again”（简称 MASGA）。其余资金投向半导体、二次电池、生物科技等未来产业。韩国也同意采购1000亿美元液化天然气等能源产品。
韩方“让美国再次伟大”造船计划 是韩美谈判突破关键
代表韩方进行谈判的副总理具润哲事后透露，突破韩美谈判僵局的关键因素正是MASGA计划。
美方原本要求韩国承诺4000亿美元投资，使谈判一度胶着。7月30日，韩方代表团与特朗普举行非公开会谈后敲定3500亿美元方案，虽低于日本提出的5500亿美元，但韩方认为这是“可接受范围的互惠折中”方案。
韩美首脑会谈预计两周内举行，届时将进一步敲定投资基金运作细节。韩国总统府官员认为，这项协议为韩国出口企业争取到关键缓冲期，成功避免贸易摩擦升级。
韩观察家：关税后韩美外交与安保议题将接踵而来
然而，自贸协定下的零关税时代终结，将使韩国汽车产业在美国市场面对更激烈的国际竞争。
韩美之间的外交与安保议题也会随之浮出水面。
观察家指出，特朗普为应对明年美国中期选举，或将接连推动关税、防卫费等“对内利好措施”，恐会对韩国持续施压。
庆熙大学教授徐正建分析，关税告一段落后，韩美首脑会谈将转向“同盟现代化”，包括驻韩美军战略调整与防卫费分担机制。韩国政府官员也证实，安保议题会在后续正式展开讨论。
据了解，美方主张将驻韩美军转型为“印太枢纽力量”，并要求韩国将国防费提升至国内生产总值（GDP）的5%。
庆南大学教授李炳哲指出，未来两周将是韩方对驻军灵活度与朝核问题接受“严峻考验”的关键阶段。
