（纽约综合电）美国一家空中德士开发商星期一（4月27日）宣布，完成纽约市首次点对点、电动垂直起降空中德士示范飞行，展示了零排放、低噪音的飞行技术。
这些示范飞行属于一项新的联邦试点项目，旨在加速空中德士融入美国空域。
这家公司Joby Aviation将进行为期10天的试验飞行，它从肯尼迪国际机场起飞，降落在市内数个直升机场，可在不到10分钟内连接曼哈顿下城和中城到肯尼迪机场。
空中德士可搭载四名乘客和一名飞行员，最高时速可达每小时200英里（约322公里）。
去年，纽约通勤者因交通拥堵平均损失约102小时，而公司目标是将前往肯尼迪机场长达120分钟的车程，大幅缩短为约7分钟的飞行。
据《纽约邮报》报道，Joby旗下子公司Blade Air Mobility总裁维森塔尔称，乘坐公司空中德士的费用，大致相当于优步高级轿车服务的费用。例如，星期一下午，从曼哈顿中城到肯尼迪机场的优步高级轿车服务收费193美元（约246新元）。
Joby首席执行官贝维特说，他们计划最早今年下半年在纽约、得克萨斯州和佛罗里达州启动载客飞行。公司仍须获得美国联邦航空管理局的批准才能在美国开展商业运营。
近年来，直升机被广泛利用于观光、包机和通勤服务，噪音投诉随之飙升。公司称，空中德士在空中噪音约为45分贝，仅为传统直升机的一半左右。
此外，空中德士在安全方面优于传统直升机；机身配有六个螺旋桨，每个螺旋桨由两台电动机驱动，并分别连接独立的电池组，并配有三台飞行计算机。
