（华盛顿综合电）特朗普政府星期三（7月1日）表明不会以现有形式延长美墨加贸易协定（USMCA），除非三方同意修改条款。根据规定，协定将继续有效10年，在这期间每年进行审查，直至2036年期满失效。
美国此举是要寻求修改协定条款，以使制造业就业岗位回流美国，并缩小美国与北美邻国之间的贸易逆差。
美国的最新决策引发担忧，会对企业造成极大不确定性，尤其汽车业的冲击将最大，因为它的供应链在美墨加高度融合。
美国是在对协定进行六年的审查后，作出上述宣布。
美国贸易代表格里尔星期三发声明说：“美国不同意按当前形式续签美墨加贸易协定。因此不会续签协定。美国将继续与墨西哥和加拿大接触，以解决协定的短缺，以及我们与这些国家之间的贸易逆差问题。”
美国的决定在意料之中，格里尔之前已提到，须更多时间来解决美墨加协定的问题，包括三国贸易逆差持续扩大的问题。2025年美国对墨加的贸易逆差，分别达到1970亿美元（约2547亿新元）和483亿美元。
美国和墨西哥已举行两轮双边贸易谈判，格里尔说，第三轮谈判将在7月20日那周举行。
一名政府高官透露，在墨西哥城举行的会谈将重点讨论加强针对汽车及其他工业品的北美原产地规则，同时强化经济安全，以防包括中国在内的其他国家，从美墨加协定提供的市场准入中获益。
墨西哥经济部长埃布拉德星期三与格里尔和加拿大政府间事务部长勒布朗举行三方线上会谈。
埃布拉德说，墨西哥愿意协助解决美方对于就业流失和贸易逆差的关切，但双方无法就美国要求更严格的汽车业原产地规则达成共识。
他说：“我认为墨西哥、美国和加拿大不存在无法解决的重大分歧。我们绝不会允许本国（汽车）产业处于不利地位。保护我们的汽车业，一直是我们与美方所有谈判中的核心议题。”
勒布朗则表明会继续磋商，应对美国总统特朗普对加拿大征收的钢铝和汽车等关税。
他说：“我们一致认为，跟进并确定解决方案很重要，以确保加拿大、美国和墨西哥的贸易与投资框架，继续支持北美的繁荣与竞争力”。
美墨加贸易协定协定是在特朗普首个任内谈判达成，在2020年生效，为期16年。特朗普多次称，没有了协定，美国会过得更好。
美墨加三方一年的贸易额总额约1.6万亿美元（约2.07万亿新元）。墨西哥和加拿大分别有约80％及75％的出口流向美国，协定前景对两国经济至关重要。此前，加拿大和墨西哥都呼吁将协定的有效期延长16年。
