中国跨度最大的跨海桥梁——双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰星期天（11月19日）下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。
根据中新社，作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是中国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单塔吊钢箱梁悬索桥。
报道称，此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7米，左右幅承台均采用钢混组合吊箱围堰进行承台施工，单个钢混组合吊箱重约750吨。
宁波舟山港六横公路大桥二期工程由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合体承建，此次双屿门大桥佛渡侧索塔钢围堰成功下放，拉开了宁波舟山港六横公路大桥二期工程水上部分施工序幕。
作为“义甬舟”开放大通道的重要组成部分，六横公路大桥是共建“一带一路”倡议和“长江经济带”战略落实的重要项目。项目预计2027年交工，大桥建成通车后，将改善舟山南翼群岛的对外交通条件，进一步优化舟山群岛新区的空间布局。
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