商用车拥车证成价上涨

商用车拥车证配额削减后不足以应付买家需求,导致货车和巴士组成价在最新一轮的投标中上涨。(海峡时报档案照)
商用车拥车证配额削减后不足以应付买家需求,导致货车和巴士组成价在最新一轮的投标中上涨。(海峡时报档案照)

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(早报讯)商用车拥车证配额削减后不足以应付买家需求,导致货车和巴士组成价在最新一轮的投标中上涨。三大汽车组别成价则受到疫情措施收紧影响纷纷下滑。

本月第一轮拥车证公开投标活动星期三下午(8月4日)结束,应付大众市场需求的中小型汽车(A组)拥车证成价下滑1821元,报4万5189元。

大型及豪华车组(B组)成价则下滑3500元,报5万6001元。一般用于注册B组车款的公开组(E组)成价微减402元,报5万9599元。

货车和巴士组(C组)拥车证成价报4万2589元,比上一期高出3066元。

陆路交通管理局早前公布,8月至10月的C组配额削减84张(26.8%),每月平均230张,是过去20年来新低。

电单车组(D组)则增210元,报8899元。

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