陆交局改良安全骑行教育课程 内容时长缩短一半

更名为“骑行信心教育计划”(Confidence on Wheels)课程专为脚踏车和个人代步工具用户推出,至今已有约8万4000人参与。(张荣摄)
更名为“骑行信心教育计划”(Confidence on Wheels)课程专为脚踏车和个人代步工具用户推出,至今已有约8万4000人参与。(张荣摄)

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(早报讯)迈入第四年的安全骑士教育计划改良课程内容,除了迎合不同年龄层的需求,时长也缩短一半至45分钟。

更名为“骑行信心教育计划”(Confidence on Wheels)课程专为脚踏车和个人代步工具用户推出,至今已有约8万4000人参与。陆路交通管理局在收集他们的反馈后,精简了课程内容,并为中小学生和大专学府学生,以及成人三个群体客制化教学方案。

课程分为理论和实践部分。理论方面,小学生会通过15分钟的示范学习活跃通勤工具和道路种类等知识,让他们有更直观的体验,其他年龄层则会用平板电脑观看8分钟的视频学习相关条规和指南。

实践内容方面,所有参与者都会通过训练场地学习直路和S型弯道骑行,但更高阶的平衡和刹车技巧只有中学及以上的学生和成人会学习。其中,成人还会学到如何紧急刹车和避开头顶上方的障碍。

另外,教练也会与学员讨论如何应对公共路径常见的情景,例如遇到人行道上的视觉盲区、经过斑马线或巴士站,或在十字路口须注意的事项。学员也可以利用这个机会,请教如何解决自己在路上遇到的挑战。

其中一名参与者林琦恩(22岁,大学生)从7岁开始骑脚踏车,偶尔会和朋友使用公园连道在夜间骑行。

她说:“有时候公园连道之间没有相衔接,我们就得在马路上行驶,因此我认为学习这些安全守则很重要,不然可能会造成危险。”

热爱户外活动的林琦恩也说,课程让她对骑行更加有自信,不会畏惧在马路上长时间骑车。

交通部高级政务次长马炎庆今天(12月15日)到100PLUS Promenade步道体验改良版的骑行课程。他说,虽然政府不会强制任何群体参与该教育计划,但他希望能通过与不同机构和社区组织的合作触及更多人,进而培养优雅的骑行文化。

“我认为我们还有空间让这个课程更大众化,例如将课程内容放上陆交局的YouTube频道,让公众不用正式上课也能学习到这些知识。”

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