地铁列车表现改善 平均行驶近200万公里发生一起延误事故

全国地铁列车表现取得改善,从前年的每行驶145万1000公里进步到去年的199万4000公里,是至今最好的表现。(档案照)
全国地铁列车表现取得改善,从前年的每行驶145万1000公里进步到去年的199万4000公里,是至今最好的表现。(档案照)

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(早报讯)我国地铁服务可靠度再创佳绩,过去一年里,全国地铁列车平均每行驶199万4000公里发生一起超过五分钟的延误事故。其中滨海市区地铁线表现最亮眼,每行驶400多万公里发生一起延误。

陆路交通管理局今早(2月28日)在网站公布去年第四季的地铁可靠度报告。截至去年底,市区线列车过去12个月平均每行驶418万8000公里发生一起五分钟以上的延误(下同),对比前年的209万公里,改善不少。

我国最老旧地铁线——南北线的可靠度也继续提升,每行驶197万6000公里发生一起延误。相较之下,前年的纪录是每行驶108万2000公里发生一起。东西线列车则是每行驶145万4000公里发生一起,比前年的125万8000公里表现较好。

其他两条地铁线同样取得进步。东北线列车每行驶206万4000公里发生一起延误,比前年的204万公里略微改善;环线则每行驶182万6000公里发生一次,同样只比前年的173万3000公里进步一点。

整体而言,全国地铁列车表现取得改善,从前年的每行驶145万1000公里进步到去年的199万4000公里,是至今最好的表现。至于超过30分钟的严重延误,地铁系统去年共发生三起,与前一年的六起相比进步一倍。

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