车辆减排税务计划后年收紧 明确区分传统内燃式引擎汽车和环保车

增强版车辆减排税务计划将延长至2025年12月31日,以继续鼓励公众和业者选购更环保的车型。(萧紫薇摄)
增强版车辆减排税务计划将延长至2025年12月31日,以继续鼓励公众和业者选购更环保的车型。(萧紫薇摄)

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(早报讯)车辆减排税务计划将延长多三年,不过政府将从2024年起收紧各等级的污染物质排放标准,明确区分传统内燃式引擎汽车,以及更环保的混合动力车和电动车。

国家环境局和陆路交通管理局星期四(6月30日)发联合文告宣布,原定今年12月31日到期的增强版车辆减排税务计划(Vehicular Emissions Scheme,简称VES)将延长至2025年12月31日,以继续鼓励公众和业者选购更环保的车型。

当局将从2024年1月1日起收紧各等级的污染物质排放标准,只有完全不会排放尾气的车款如纯电动车才可享有最高的A1级别税务回扣;A2级别车款则包括高功耗的电动车、多数的混合动力车,以及效率高的小型内燃式引擎车;其他传统内燃式引擎车及一些混合动力车将列入其他排放等级。

明年公布新税务回扣 附加费保持不变至2025年底

从现在至2025年底,各级别的附加费数额不会有改变。目前的税务回扣金额则会维持到2023年12月31日,环境局和陆交局将在明年公布2024年新注册的车辆所享有的税务回扣。

自2018年实行的车辆减排税务计划,根据车辆的二氧化碳和空气污染物的排放量,给予购车者和德士公司税务回扣或附加费。

根据去年1月开始实行的增强版计划,低排放的A1级和A2级汽车可获得的税务回扣分别为2万5000元和1万5000元;去年7月起,废气排放量较高的C1级和C2级汽车则须支付的附加费,则分别为1万5000元和2万5000元。

A1级和A2级德士则能分别获得3万7500元和2万2500元的税务回扣;C1级和C2级德士附加费则分别为2万2500元和3万7500元。

空气污染物涵盖碳氢化合物(hydrocarbons)、一氧化碳(carbon monoxide)、氮氧化物(nitrogen oxides)和微细颗粒(particulate matter,简称PM)。

文告指出,环境局在2021年针对收紧减排税务计划的污染物水平征询业界,多数车商对新标准没有异议。“我们也延长实施时间,为进口更清洁的车型提供更多准备时间。”

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