新的地铁线裕廊区域线和跨岛线的经营权将只开放给SMRT地铁和新捷运投标，不过外国营运者可成为这两家公司的少数合伙人，参与投标。
陆路交通管理局星期二（5月9日）发文告宣布，为裕廊区域线（Jurong Region Line）和跨岛线（Cross Island Line）招标委任经营者。
与其他新地铁线一样，陆交局将只邀请SMRT和新捷运参与投标，不同的是，外国营运者将允许通过成为这两家公司的合资企业少数合伙人，参与裕廊线和跨岛线的投标。
陆交局说：“以精细调准的方式让外国营运者参与投标，可加强本地营运者在运作与维修方面的能力。”
同汤申－东海岸线一样，陆交局将在经营执照发出的首九年，支付一笔服务费给成功得标者负责经营和维护裕廊线和跨岛线，经营权可能延长多两年。
在这期间，政府将承担这两条地铁线的车资收入风险。
两条地铁线经营权的招标将同时进行，不过当局会个别评估招标书。陆交局可能在明年底之前，同时为两条地铁线颁发经营权合约，或只为裕廊线颁发合约，视招标评估而定，让得标业者有充足时间做准备。
裕廊线和跨岛线预计分别在2027年和2030年投入运作。
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