红山、直落布兰雅、加冷和市区等中部地区将兴建新的脚踏车道，工程预计明年陆续完成。脚踏车道将衔接红山、文庆和中峇鲁等交通节点、学校和邻里中心等主要设施，为骑行者带来更大便利。
陆路交通管理局星期一（6月5日）发文告，宣布为新的脚踏车道建设招标。
全岛脚踏车道网络（ICN）将扩大到市区和市区边缘，提高中部地区骑行的衔接与通勤便利。
文告也指出，一些建设区因为空间限制，可能须调整排水沟和巴士站。
“陆交局将与其他机构密切合作，评估这些选项，在做出任何改变之前，将与利益相关者洽商。”
到了2030年，全国脚踏车道将延长至1300公里左右，届时每10个组屋住户中有八个，只需几分钟就可到达并使用脚踏车道。
文告说，陆交局正加速建设全岛的脚踏车道，让居民更快享受到好处。
为加速完成车道，陆交局在采取分阶段的方法，一旦完成可行性研究，就尽快兴建脚踏车道。
陆交局于2023年1月宣布在东北和东部七个市镇，包括芽笼、后港、加基武吉、马林百列、波东巴西、盛港及实龙岗兴建新脚踏车道。
文告说，更多脚踏车道招标详情，包括西部地区的车道工程还在策划中，相关的改进细节将在稍后公布。
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