拥车证配额增加，使得中小型汽车拥车证成价持续走软，本轮滑落到8万5001元，回到今年初的价位。
不过，车商配合年底购物佳节展开促销，加上前一轮的拥车证成价全面下跌，一些本在观望的潜在买家或把握时机进场，促使大型及豪华车组和公开组的拥车证成价回升。
11月第二轮拥车证公开投标活动星期三（11月22日）下午结束，大型及豪华车组（B组）成价回升，比上一轮的11万零1元，高出2万5335元（23％），报13万5336元。
一般用于注册B组汽车的公开组（E组）成价同样上升，与上一轮的12万5011元相比，增加9991元（7.9％），报13万5002元。
应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价下跌1万零688元（11.1％），报8万5001元。这是A组成价自今年3月第二轮投标以来，首次跌破9万元。
电单车组（D组）成价下跌888元（8.1％），报1万零1元。货车和巴士组（C组）的拥车证成价则滑落4112元（5.2％），报7万3889元，是过去一年来的新低。
