政府决定继续沿用现有的成人易通卡（EZ-Link），暂不按照计划过渡到“新易通”卡（SimplyGo）服务。
公众若已经在1月9日和22日之间，购买了“新易通”卡或完成易通卡提升程序，若有需要，可以免费对换一张易通卡。
NETS也宣布，配合陆路交通管理局的决定，他们会继续售卖和支持NETS万捷通卡（FlashPay）的使用。公众若已经在上述期间购买了NETS预付卡（Prepaid Card），他们可免费对换一张万捷通卡。
陆交局在2月底将宣布对换详情。
交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期一（1月22日）发脸书贴文说，陆交局近期有关成人储值卡式票务系统会从6月1日起停用的宣布，引起一些公众反应。
“针对乘客尝试转换现有易通卡碰到延误，我代表交通部和陆交局道歉。要是做了更好的准备，这是可避免发生的情况。陆交局已经着手解决问题，更新了‘新易通’应用，也加快了转换卡的过程。”
徐芳达也提到，他听到也明白乘客想继续在地铁闸门和巴士阅卡器上看到车资和卡内余额的反馈。他和交通部及陆交局商讨后，决定继续沿用现有采用储值卡式票务系统，不会按计划在今年终止使用这个系统。
“我们会花费额外4000万元，让有意愿的乘客，继续使用易通卡和NETS万捷通卡。”
他重申，由于“新易通”卡和银行卡等采用账户式票务系统的卡没有车资和余额数据储存在卡中，因此，需要几秒钟的时间从后端系统索取信息，才能反映在地铁闸门和巴士阅卡器上。这会拖慢乘客流动，形成人龙，尤其是在高峰时段。
“很不幸的，目前没有技术解决方案。其他地方的情况也一样。例如，伦敦和香港的账户式票务系统卡也不能在收费闸门，显示扣除的车资和卡内余额。”
伦敦的牡蛎卡、香港的八达通卡和马来西亚的一触即通卡（Touch ’n Go Card）都是采用储值卡式票务系统。
徐芳达说，他已经要求陆交局研究不同方式，提升账户式票务系统卡的功能和用户体验，尤其是在地铁闸门和巴士阅卡器显示扣除车资和储值卡余额的可能方案。
