陆路交通管理局和SMRT的工程团队已更换地铁东西线轨道上损坏的电缆，受损的三个转轨器也有两个已更换新的。
陆交局星期五（9月27日）在脸书贴文汇报东西线轨道维修进度。
根据贴文，由于钢轨断裂，工程人员得使用机械夹具，将新的钢轨搬移到需要更换钢轨的地点，而不是使用工程车辆。
东西线一列使用35年的第一代川崎重工业列车，星期三（25日）早上9时发生故障后，在回返乌鲁班丹车厂途中因部件脱落引发跳电，进而导致东西线服务局部中断。
第三节车厢一个有问题的地铁轴箱（train axle box）脱落后，导致一个转向架（bogie）的车轮在杜弗站和金文泰站之间脱离运行轨，造成轨道和轨道设备受损。这是本地首次发生这类事件。
经过彻夜检查后，工程团队发现金文泰站和杜弗站之间长约1.6公里的轨道上有34个裂痕和破损处，事故也导致三个转轨器（point machine）、供电的第三轨、电缆及导轨夹损坏。
