交警每年平均出动三维扫描仪70次，在发生致命或严重车祸时复刻事故现场的三维图形辅助查案，同时精准记录现场的距离、方位和尺寸；在案件重建和责任归属上起到重要的参考作用。
在致命或严重车祸的调查中，事故现场往往混乱复杂，单靠照片或监控画面难以全面还原真相。
自2016年以来，车祸调查员不再需要靠拍照或手绘图来记录现场，而是借助三维扫描仪精确地复刻出事故现场的数码模型，仪器也能记录各种距离、尺寸和方位等详细数据。
交通警局致命交通事故调查组调查员罗伊兹曼（Roizman）和中央警署罪案现场法证组罪案现场法证专才拉希达（Rashidah），向媒体介绍了这个三维扫描仪。
扫描仪只需一个三脚架支撑，便能被部署在事故现场的适当位置，只需在每辆涉事车辆的四个定点进行扫描，电脑程序最终能拼凑出一个完整的事故现场三维模拟图，就算在夜间也不妨碍扫描仪的使用。
只需几分钟便能构造出三维模拟图
扫描仪使用激光雷达技术，在扫描时发射激光脉冲到周围环境，通过测量脉冲反射回扫描仪的时间，就能准确测出距离，从而构造出三维模拟图，过程仅需几分钟。
仪器能分析出的数据包括车辆的位置和方位，两车之间的距离，车辆的尺寸等，有助于推测事故原委，做为调查和呈堂时的重要参考之一。
除了严重致命车祸外，扫描仪也可用于涉及撞后逃的事故，就算少了驾驶员在场，仍有扫描仪可以帮助调查员分析车辆从哪个方向和角度驶来，对于评估肇事责任归属有参考的作用。
罗伊兹曼说，车祸发生在刹那间，有了这样的三维模型和数据，调查员可以永久保留现场。这有效地避免了过去手绘时可能发生的人工失误，同时有助于目击证人、受害者和被告回想事发经过。
“这个仪器可以让我们随时回到事故现场，不会阻碍交通，也不用担心证据会随着时间的推移而遭到破坏。”
警方也透露，内政科技局将继续研发增强版三维扫描仪，以运用在更大型更复杂的事故现场。
