新加坡建设局初步统计显示，由于2024年有更多公共机构以及公共和私人住房的建设项目，本地去年颁发的建筑合同总值达到442亿元，高于原先预估的350亿至410亿元。
展望未来一年，本地今年将新建多个大型项目，包括樟宜机场第五搭客大厦（T5）和滨海湾金沙综合度假胜地的扩建，令建筑行业需求强劲。当局预计今年的建筑合同总值，至少达到470亿元，实际值也预料将超过冠病疫情前的水平。
国家发展部长李智陞星期四（1月23日）在建设局与新加坡产业发展商公会（REDAS）联办的建筑业与房地产前景研讨会上，分享这些数据。
他说，建设局预测，2025年颁发的建筑合同总值，将介于470亿至530亿元。若将合同总值标准化至实际值，则介于350亿至390亿元，较2019年疫情前水平高出0.3％至11.7％。
李智陞指出，建筑业的高需求除了来自将推出的大量公共和私人住宅项目，也来自今年我国将要新建的多个大型项目。除了樟宜机场和滨海湾金沙的建设工程，还有地铁跨岛线和汤申—东海岸线的机械和工程合同，以及兀兰关卡扩建和大士港口的修建。此外，家居改进计划也将推动行业需求。
当局对2026年至2029年的中期前景预测也显示，每年的平均建筑需求将达到390亿至460亿元。不过，建设局指出，由于樟宜机场T5的开发在中期内可能是单独的特殊项目，因此在这一时期过后，行业的整体需求预计将有所放缓。
T5定于今年上半年动工，2030年代中期投入运作，每年可接待的乘客最高可达5000万人次。
给业者更多时间适应 当局推迟CORENET X实施要求
当局将推迟一站式监管平台CORENET X的阶段式强制实施，让业者特别是中小企业有更充分时间优化流程，培养所需技能。
这意味着，从今年10月1日起，所有总楼面面积（GFA）大于或等于3万平方米的新项目，都必须使用CORENET X寻求批准。从2026年10月1日起，所有新建的项目，不论大小，都必须通过平台申请，而从2027年10月起，所有正在建设的项目都须通过平台获批。
当局通过CORENET X平台，简化了业者分别向不同监管机构寻求批准的程序，并要求业者采用符合通用标准的建筑信息模型（BIM）。李智陞说，自平台去年6月推出以来，已有涉及72家企业的28个项目，通过平台寻求批准。
