美国特朗普政府2月19日推翻联邦批准在纽约市收取交通拥堵费的计划（congestion pricing plan），尽管负责履行这项计划合约的是新科工程（ST Engineering）美国子公司TransCore，分析师预测只会稍微抑制投资者情绪，对新科工程股价的直接影响微乎其微。
美国纽约市1月5日起向进入曼哈顿最繁忙地区的车辆征收过路费，成为美国首个征收交通拥堵费的城市。
去年11月，新科工程发布第三季的业绩时曾披露，TransCore获得17亿美元（22亿7500万新元）开发和维护后台系统，并为新泽西州各收费公路和桥梁机构运营客户服务中心。
星展集团研究指出，TransCore已经完成与纽约大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority）合约中的工程、采购和建造阶段，因此不认为会对新科工程有重大的财务影响。这个发展只会稍微让投资者扫兴。
星展集团研究估计，受影响的运营和维护只占新科工程城市解决方案业务的2%至3%，占集团总营收少于1%.
星辰（Morningstar）认为， 新科工程已经获得设立系统的合同款项，因此影响甚微。
由于这份合同的颁发受到争议，新科工程并未将合同计入订单簿，星展因此说，由于计划启动前，市场对它不熟悉，再加上政治上的反弹，市场应该未将此交通拥堵费合同计价。
星展集团保留对新科工程买入评级，目标价为5.40元。截至星期二（2月25日）下午4时20分，新科工程股价跌0.98%至5.05元。
