新航工程（SIA Engineering）截至3月底的下半年集团净利同比大增87.3％至7080万元，营收同比上扬15.3％至6亿6890万元。
董事会建议在8月12日派发每股7分的年终股息，高于一年前的6分。
新航工程星期五（5月9日）闭市后发布截至3月底的2024/2025财年下半年和全年业绩。下半年集团取得1110万元的营业盈利，较同期上扬890万元或404.5%。
下半年来自联号与合资公司的盈利同比增加17.6%至6000万元，其中5690万元来自引擎与组件方面，310万元来自机身与航线维修方面。集团下半年每股盈利增至6.33分，去年同期则是3.37分。
若以全年来看，集团净利达1亿3960万元，增幅43.8%。
强劲航空旅行需求推动 全年盈利是同期五倍
集团全年营业盈利1230万元，是去年同期230万元的逾五倍。集团说，全年强劲的航空旅行需求推动了航线维护服务需求的增长。新加坡航线航班处理量同比增长了8%，第四季航班处理量已接近疫情前的水平，并延续了上升趋势。
全年来自联号与合资公司的盈利增加17.4％至1亿1860万元，其中1亿1310万元来自引擎与组件方面，550万元来自机身和航线维修方面。
集团全年营收增加13.8％至12亿4510万元，每股盈利大增44％至12.46分。在3月底时，集团每股净资产值153.9分。集团全年股息为每股9.0分，包括此前派发的中期股息2.0分，高于前一年的8.0分。
对于目前国际贸易局势紧张带来的影响，集团指出，关税上调对业务影响有限，且目前难以评估。“我们正采取措施减轻关税上调的潜在影响，密切关注地缘政治动态、贸易政策变化以及行业趋势，包括航空旅行需求和机队利用率，以寻找新出现的风险和机遇。”
新航工程星期五闭市涨0.89％，报2.28元。
