榜鹅海岸巴士转换站6月29日启用，到时34号和117号巴士路线将延长至这个新转换站，为沿途居民带来更多便利。
交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期二（5月20日）到这个巴士转换站视察时，公布启用日期。
榜鹅海岸巴士转换站坐落于榜鹅数码园区，衔接去年12月通车的榜鹅海岸地铁站，以及榜鹅海岸广场，成为本地第15个综合交通枢纽。
根据陆路交通管理局的文告，原本从榜鹅巴士转换站出发的34号和117/M号巴士服务将延长路线，改从榜鹅海岸综合交通枢纽（Punggol Coast Integrated Transport Hub）运营。
往返樟宜机场和淡滨尼的34号巴士延长后，新停靠的站点包括榜鹅中路、苏芒径、苏芒连路和榜鹅大道一带的13个巴士站。
117号巴士则延长至榜鹅坊、仙都弯（Sentul Crescent）和仙都径（Sentul Walk）的巴士站，将乘客带往义顺和三巴旺等北部地区。
这两项巴士服务会继续停靠在榜鹅巴士转换站。
陆交局说，日后将配合榜鹅的新发展项目，陆续调整现有巴士服务，并推出新巴士路线。
占地50公顷的榜鹅数码园区预计2026年全面落成，到时可创造2万8000个就业岗位，并服务新加坡理工大学1万2000名学生。
转换站所有出入口设无障碍通道
榜鹅海岸巴士转换站所有出入口都设有无障碍通道，同时为需要安静空间来放松的乘客建造专属休息室。所有候车处都有座位和优先排队区，育婴室和无障碍厕所也配备了免接触的自动滑动门，照顾不同群体的需求。
为了更环保，转换站采用了LED灯、能源高效的冷气系统、节水水龙头和自动感应灯等设备。
此外，员工也会有食堂、专属厕所和休息室。
未来几年 公交领域增加逾3000个职位空缺
徐芳达受访时也透露，未来几年，地铁和巴士领域将增加超过3000个职位空缺，其中约2000个工作来自地铁，包括地铁技工和工程师、数码分析、网络安全等。
与巴士服务有关的工作则预计超过1000个，包括巴士车长，以及配合巴士车队电动化，也需要聘用巴士技工和工程师。
